求問(wèn)75自動(dòng)擋三大件，地盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，都是什么牌子質(zhì)量

你關(guān)注了說(shuō)的還都是錯(cuò)的？光關(guān)注有什么用，從什么渠道了解？技術(shù)參數(shù)知道嗎就瞎猜，實(shí)話(huà)告訴你55這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從形態(tài)上來(lái)說(shuō)一點(diǎn)不比75的那臺(tái)差，它的系列編號(hào)排在75那臺(tái)的后面，說(shuō)明是同系列的，只是75那臺(tái)用上了直噴而55這臺(tái)是多點(diǎn)電噴而已，從功率扭矩的比較來(lái)說(shuō)，75那臺(tái)僅僅稍好一點(diǎn)而已，根本沒(méi)體現(xiàn)出直噴的應(yīng)有水平，說(shuō)實(shí)在話(huà)，直噴技術(shù)方面就75這臺(tái)只能算上代的水平，比起榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的那臺(tái)和江淮的S5的那臺(tái)還是有差距，扭矩水平也就是現(xiàn)在的1.3T的水平，長(zhǎng)安都是一個(gè)體系，不可能一個(gè)好到天上一個(gè)差到地下，CS55是長(zhǎng)安未來(lái)的鐵牌鋼針，能拿一臺(tái)差的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)砸自己的牌子？再則上直噴還是多點(diǎn)電噴還是有選擇的，從功率/重量比上CS55本身就比75有優(yōu)勢(shì)。

手動(dòng)是國(guó)產(chǎn)青山變速箱，大廠(chǎng)老牌子了，質(zhì)量還可以的，要說(shuō)多好也算不上，但是也不差

我倒是覺(jué)得電噴的還好些，直噴的氣門(mén)容易有積碳，而且積碳必須挖煤才能清理。

55和75的自動(dòng)變速箱是愛(ài)信的，不過(guò)55是3代75是2代，有人說(shuō)3代是2代的簡(jiǎn)化版也有人說(shuō)3代是2代的改善版，不知道哪個(gè)對(duì)。發(fā)動(dòng)機(jī)都是長(zhǎng)安自己生產(chǎn)的，55的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓，75的發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴加渦輪增壓，75的發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)些。55的底盤(pán)是仿造現(xiàn)代IX35的底盤(pán)，75的底盤(pán)是仿造老RAV4的底盤(pán)。個(gè)人覺(jué)得75的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)要比55的好

你說(shuō)的可能是吧，75的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)光裝到XT上銷(xiāo)售已經(jīng)差不多四年了，看新款逸動(dòng)RS的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就增大到260了，可能是改善了。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速器都是一樣的，只是75的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)的功率高些

那和愛(ài)信比是不是差點(diǎn)事！看論壇不少車(chē)友反應(yīng)漏油…現(xiàn)在糾結(jié)手動(dòng)還是自動(dòng)，因?yàn)槲覍?duì)自動(dòng)沒(méi)興趣！

別想好事了，換了三代，價(jià)格會(huì)增加多少？還有多少人會(huì)買(mǎi)？本來(lái)75就是靠高配置、低價(jià)格來(lái)走量的，再提高價(jià)格，還能賣(mài)得動(dòng)才怪，除非維持現(xiàn)行價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，或者再降降。

手動(dòng)技術(shù)含量不高，國(guó)產(chǎn)的也信得過(guò)，青山也是老牌了，而自動(dòng)箱來(lái)說(shuō)，現(xiàn)目前還是愛(ài)信的at最可靠。

還有一點(diǎn)他沒(méi)說(shuō)，55哪款發(fā)動(dòng)機(jī)是351.5t的電噴，和75差的不是一星半點(diǎn)

底盤(pán)是仿rav4的，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安blue系列的，自動(dòng)變速箱是愛(ài)信二代。

這種底盤(pán)的比較根本就談不上誰(shuí)好誰(shuí)不好，老款RAV4的底盤(pán)是全尺寸緊湊型，IX35哪種包括新途勝哪種屬于短尺寸型，老款RAV4的自主牌子的比亞迪的S6/S7/唐，吉利的博越，長(zhǎng)安的CS75都是仿的這款，共同的特點(diǎn)就是重，已經(jīng)沒(méi)有原來(lái)RAV4的風(fēng)格了，說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)底盤(pán)有點(diǎn)老了，哪種不規(guī)則的短梁連接方式也找不到第二家。有點(diǎn)像更上一版的RAV4的雙管式后擺臂，成了奇瑞和哈弗的參照，實(shí)際上說(shuō)不上好不好，就是不主流。

和我一樣！正打算買(mǎi)呢！論壇一逛這里不合適哪里不合適全是負(fù)面問(wèn)題！我也不知道是真不行還是車(chē)黑！但是有一點(diǎn)！買(mǎi)的話(huà)必須自動(dòng)擋，手動(dòng)不是愛(ài)信的，那就更不靠譜了…論壇有個(gè)哥們說(shuō)75這不好那不好，我讓他認(rèn)證一下，他說(shuō)不會(huì)我也是暈了………

價(jià)格是不是就沒(méi)有現(xiàn)在這么優(yōu)惠了！要是和新6一樣我就買(mǎi)新6了！

手動(dòng)75變速箱青山的……只有自動(dòng)擋的才是愛(ài)信變速箱

東安或者愛(ài)信都有可能，不想砸掉75的話(huà)，估計(jì)會(huì)出愛(ài)信的。

買(mǎi)自動(dòng)的吧，手動(dòng)博越就是坑，車(chē)主良心忠告，剛換半軸，問(wèn)題依舊，買(mǎi)自動(dòng)長(zhǎng)安不錯(cuò)。

有的，看報(bào)道有好幾個(gè)個(gè)廠(chǎng)家都在測(cè)試長(zhǎng)安就是其中之一

長(zhǎng)安的車(chē)還不錯(cuò)的，都很好開(kāi)，變速箱也有合資的手感1離合很輕