長安更勝一籌,獵豹CS10的發動機是三菱的,動力要好于CS75,也說明這個車是一個殼子車,沒有內涵。但其它的方面就不如CS75了。獵豹CS10沒有的功能是:電動助力,自動駐車,右前盲區攝像頭,發動機啟停技術,電子手剎,發動機倉蓋液壓支桿,全尺寸備胎。獵豹CS10的尾部設計太過平面化,沒有層次感,就算山寨也要山寨出亮點來啊,結果沒有。方向盤那叫一個難看。影響了對它的感觀評分。后排座椅不能夠像CS75那樣完全放平,影響了實用性。發動機護蓋上的三菱標志真是讓人無語。明明是獵豹品牌,為什么不在發動機護蓋上寫個獵豹呢?用人家的發動機就得聽人家的擺布,連打標志都被控制了。太給國人丟人了。這一點CS75做的非常好。做到了表里如一。
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