空檔滑行會傷車嗎？

在一些符合條件的情況下松油門～進入發動機熄火并空擋滑行是唐（查成交價|參配|優惠政策）二代dm的本領之一宋（查成交價|參配|優惠政策）燃油版，濕式雙離合，只要不是頻繁瘋狂開在高速路上還折騰空擋滑行就好！

不懂還挺能犟，你去問問4s，我原來開過修理廠的，懂的人都知道自動擋掛空擋滑行，會導致變速箱過熱損壞。

一、空檔滑行是指在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置于空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下進行，不準熄火滑行，特別是在下陡坡或長坡時，不準熄火或空檔滑行。二、空擋滑行的危害：1、如果行駛中空擋滑行，一踩緊急剎車，則底盤傳動系統與發動機不聯結，沒有發動機剎車作用的幫助，這樣，不僅剎車效果不佳（特別是超載的車輛)，更會使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無法控制汽車而肇事。而且這樣剎得越快，剎車用力越猛，制動力越差，滑得越厲害。2、高速空檔滑行時，變速器處于空檔工作狀態時，驅動輪將失去驅動力，發動機與驅動輪之間將失去動力和牽制聯系，汽車依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動能量將只能由車輪制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內提供很大的有效的制動力，但是制動系統所提供的制動力有時也是有限的。如果車輛載重量過大，長距離、長時間的下坡，制動器因磨擦過熱而逐漸失效，這必將引起制動距離過長；如果在雨、雪等惡劣天氣，路面濕滑以及過涉水路后等情況下制動，汽車會產生側滑，制動反應變慢，制動距離延長，影響安全；如果車輛在高速行駛中脫檔滑行時采取緊急制動，則極易出現制動側滑、跑偏，甚至可能發生傾覆的危險，極大地威脅著安全。另外，發動機經常性處于怠速運轉狀態，燃料燃燒不完全，一氧化碳（CO)和氮氧化物（NOx)含量過高，排出的廢氣造成空氣環境污染，同時也易造成燃燒室和火花塞積炭，影響點火和發動機正常功率輸出。

維修專家稱，即使出現空擋滑行省油的狀況，也是有條件的。由于發動機的牽制作用，空擋滑行的距離更遠。有時帶擋滑行滑不到，再去加油門，就費油了。但對于自動擋的車來說，空擋（N擋）滑行，不僅不省油，還會損壞變速箱。

手動的可以看情況空檔溜車，既省油又平順，例如紅燈前慢速溜車，但下長坡切勿如此。自動檔不能溜車，開慣手動有點受不了自動補油換取平順性。為什么就不能搞個實用的空檔。

自動變速箱空擋滑行，我可以負責任的說肯定不可以，我以前就滑行過，車不是自己的，公司的車，那時候自動擋還很少，以前開的都是手動擋，結果變速箱被我玩壞了。

雙離合滑行沒問題，尤其是MAX，滑行不但省油，而且沒有頓挫感，駕駛體驗更好，信的就信，不信的就繼續帶檔開。沒時間和你們爭論什么，也沒那個義務。

把煙筒堵上可檢驗帶檔滑行燒油與否只要有坡度，空檔滑行可無限遠。。。帶檔不行得。調出50公里油耗，找個長距離下坡試試嘛，我實測是空檔滑行省油