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  • 我要提問

    02與CX-4,仔細對比后的傷害?

    人老車舊 2019-05-13 16:26:04

    都是轎跑SUV,02的1.5T對比CX-4的2.0L,價格相當的車型對比:空間:尺寸后者更大,但只是后備箱大些,一二排空間表現差不多。動力:前者更強,油耗差不多。操控:后者更好些,起碼情懷在那里。平順性:后者更好些。剎車:前者更強。NVH:前者更強。用料:前者更厚道!做工質感:前者更好。配置:前者好太多!設計和細節:前者好些。互聯智能人機交互:前者好太多!主動被動安全:前者好太多!環保,異味:前者更好。音響音質:前者明顯更好。后期保養費用:后者更省一點。性價比:絕對是前者更高!吸睛指數:前者比后者有過之而不及。產品穩定性:前者是三缸,穩定性估計沒后者好。有待驗證。請問:我是水軍嗎?

    7個回答
    • AK47GHZ 2019-05-13 17:57:30
      沃爾沃能代表什么?先進嗎?在發動機和底盤技術上,同價位的沒有哪個車企敢說比馬自達強,吉利這款三缸機頭不會熱賣的,沒多少小白鼠上當
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    • 曉曉游兒 2019-05-13 17:46:32
      哈哈。。。三缸就都一樣了??夏利三缸有平衡軸嗎?有雙質量飛輪嗎??夏利可靠性沒問題沃爾沃難道還不如夏利?
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    • 人老車舊 2019-05-13 17:26:20
      夏利不單沒有平衡軸,雙質量飛輪,連機腳設置水準,NVH,發動機參數性能,油耗水準,都遠不如這1.5T三缸!!!真笑死我,他拿夏利跟這比!
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    • quick1128 2019-05-13 17:19:52
      所有的三缸都說是為了達到4缸的平順,,,,那么明明有4缸為何要去買接近4缸的三缸?就像有鮮榨橙汁可以買,為何要去買用合成粉的化學橙汁?
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    • jacket201314 2019-05-13 17:09:13
      我是沒有。但我知道阿特茲六個月或者五千公里,600上,因為用的也是全合成,杠5更貴前面我也說了,保養費不僅日常養護的費用,還包括剎車總成等易耗品的更換費用
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    • 曉曉游兒 2019-05-13 17:03:05
      沃爾沃XC4020多萬起步價你不懂?領克01插混24-27萬預售你不懂??12萬多到19萬你還想混動?
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    • 944798476 2019-05-13 16:51:03
      沃爾沃的三缸都是混動車型,吉利不是沃爾沃,再說你再加平衡軸也不能從本質上改變抖動的物理缺陷,現在的這些新技術都沒有經過時間的考驗,再怎么說好都是紙上談兵,再加上雙離合本身的缺陷,對他這套動力總成抱有懷疑不正常嗎?成本下降價格還這么高,現在買都是小白鼠,領克靠充值樹立不了豪華品牌的形象,認認真真踏踏實實的做幾輛車再搞這些玩意吧
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