剛換的火花塞發動機抖動，油供不上？

更換火花塞后，由于點火性能改變，導致怠速時發動機功率改變、空燃比“被”不正確、車況性能改變，行車電腦ECU需要自學習調整火花塞：火花塞（sparkplugs），俗稱火嘴?；鸹ㄈ淖饔檬前迅邏簩Ь€（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。怠速：怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。