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  • 我要提問

    求指導(dǎo)!大撼買哪個(gè)配置?

    lifeo2 2019-05-13 20:11:32

    糾結(jié)了2個(gè)月,從銳界查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)到發(fā)神、大指,現(xiàn)在基本確定了入大撼這個(gè)坑,求教各位前輩、達(dá)人們:旗艦查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和7座4豪怎么選,主要是輪胎旗艦20的好像不如蝎子胎?能換嗎?

    3個(gè)回答
    • 二個(gè)仔的爸 2019-05-13 21:00:03
      個(gè)人覺得豪華款不加包加包的錢換360和大燈總成感覺性價(jià)比很高不長期跑高速科技包感覺真有些浪費(fèi)再說了您真放心那玩意么
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    • dskjfkgi 2019-05-13 20:37:01
      圖省錢和實(shí)用就選擇撼路者,性價(jià)比最高的一款是豪華版,但更推薦旗艦版本,因?yàn)椴贿^差兩三萬而已,既然選擇了樸實(shí)的品牌如再不選擇更有競爭力的配置那就實(shí)在不能如意了,所謂選雞頭。相反如果預(yù)算相對充足,考慮到大指揮官中高配的售價(jià)為什么不嘗試一下大切諾基呢,3.0的現(xiàn)在優(yōu)惠后終端成交價(jià)不過也就大30幾,畢竟是JEEP的旗艦車型,代表了吉普繼承自梅賽德斯奔馳的最德系的底盤技術(shù),這就是所謂鳳尾。路虎發(fā)現(xiàn)神行不做推薦,空間不大,品牌可靠性很差且匹配橫置發(fā)動機(jī)的ZF的9AT變速器口碑糟糕透頂。大指揮官除配置外相對其余競品沒有明顯優(yōu)勢,且克萊斯勒的品控能力一向很差,就連第三排空間相對撼路者也沒有明顯優(yōu)勢,所以高不成低不就,故不做推薦。
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    • κiζs寜 2019-05-13 20:21:33
      條件允許當(dāng)然旗艦最好,旗艦現(xiàn)在可以選18寸的蝎子胎,否則就選豪華加科技包,愛玩想豁喜歡改裝就菁英四驅(qū)吧
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