請問各位改裝了19寸輪轂的朋友,胎壓打多少合適,為什么？

2.92.5

正常用胎壓值，不必再充氣了

夏天要到了建議打2.3左右過減速帶也要前衛(wèi)舒服點

空載前后2.4滿載前2.6后3.0你打開油箱蓋里面有胎壓值有用請點采納

稍微舒服點

夏天2.6就可以了

加油蓋寫著呢

提車回家后檢查了下胎壓竟然高達4.0前后然后放到前后2.6，跑了兩天感覺起步沉重，后有打到前后2.8，固特異輪胎，這個東西還是待看你個人感受，既然廠家敢打到4.0，說明輪胎也沒那么脆弱，新車氣壓還是打高一點好，起步輕快。。。

一樓說的對，如果平時跑高速的話，在夏天盡量2.4比較合適，市區(qū)沒太大關系，3.0的胎壓你不覺得顛么。。。

標準胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的差異有差異的區(qū)別。合適的胎壓1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求:標準版輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應大于3.5bar2、需要參考的其他因素:(1)季節(jié)性因素:a.冬天:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。b.夏天:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。(2)裝載負荷:a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。(3)胎壓測量環(huán)境:a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。(4)行車路況:a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅比較小，可以忽略，不必在意。c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。(5)輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調(diào)低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調(diào)高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。f.各牌子輪胎之間的差異:汽車輪胎氣壓標準通常是對原廠輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各牌子之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側查找MAXPRESS字樣，后面的數(shù)字如:MAXPRESS340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。(6)備胎胎壓:備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調(diào)節(jié)到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0bar。

太高了，夏天轎車在2.2-2.4，冬天可以稍微高一點到2.6，望采納建議

應該多少

前面2.5后面2.7

2.6按照油箱蓋上打

3.0問題太多之前洗車幫我打的3.0然后就是經(jīng)常用胎壓報警以為慢漏氣