北京現代索9怎么樣？耗油多嗎，會不會出現問題，

索納塔（查成交價|參配|優惠政策）9車型比較時尚運動，線條感很好，視覺效果突出，油耗還算可以的，家用比較合適

索納塔九的銷量一直是一個謎呀，現代還是不肯公布具體的銷售數量的，因為很少，很慘淡，定價過高，保值率很低的，這款車在國內還是不受歡迎的！畢竟索八讓很多人都傷心了，我一個朋友買的索八，當時最高配的24w全部，現在是要17w不到就可以了！

索九挺大氣的，空間大，動力行不錯的，配置也不錯

全新索納塔采用由新一代勞恩斯引入的流體雕塑2.0設計理念，車身長度和寬度相比現款索納塔分別多出35毫米和30毫米，長寬高分別達到4855毫米、1865毫米和1475毫米， 2805毫米的軸距比老款增長10毫米，行李箱空間462升。雖然車身尺碼增幅有限，但現代表示新車的座艙空間比現款更寬敞。儀表臺、中控臺和儀表板的設計都更比現款更中庸，更強調豪華感而不是時尚感。 　新車采用前置發動機前輪驅動平臺打造，車身比老款更結實，抗彎強度提高35%，抗扭強度增長41%。車輪提供16英寸到18英寸的多種選擇，懸架由前麥弗遜配搭后多連桿，全新的調校更強調運動性能，為此在德國紐伯格林賽道進行了大量路試。在新技術方便，新一代索納塔可以提供盲點監控系統、車道偏離警示系統和主動巡航控制系統，以及Blue Link車載信息服務系統。雙氙氣前大燈集合LED日行燈，并提供自動遠光輔助系統，新設計的尾燈也采用了LED設計。

索納塔九外觀內飾都比較時尚，而且它的油耗也不高

這款車是沒什么問題的，油耗正常8個左右的，還是不錯的油耗。

車子外觀比較時尚的，內部空間也寬闊，配置比較豐富

索納塔九 帶TCS牽引力系統助力的多功能方向盤在低速停車或者轉向的時候都特別輕松，而且跑高速也很穩，易操控，沒有漂浮感

喜歡建議2.4的。動力內飾用料配置都沒問題。變速箱沒問題