新車磨合期問題？

沒事。現在的車子磨合沒有什么特別之處。提車就可以上高速。前期盡量不要地板油。不要頻繁急剎車。轉速4000一下。不滿載越野。

我異地提車，高速連續(xù)開了1500公里，轉速在1500一2000轉之間，速度在80一100之間，每開300公里左右休息十到二十分鐘，這樣不會影響車子性能吧？

我剛買兩個月，反正我正常開。都是跑高速多，經常急加速，跑過150。我也問過4s的人他說現在的車不像以前你想怎么開就怎么開

建議新車溫柔駕駛，轉速控制在3000內，避免急剎地板油，現在的車磨合是為了消除零件間的組裝公差，所以還是要重視。定速巡航，暫時別用，或者注意一點，定速巡航，恢復設定速度的時候特別容易上4000

提車沒幾天，跑了趟杭州，來回2600公里左右，最高跑到160，去的時候11個小時跑了1000公里，換人不換車，根本沒考慮磨合期。首保4s說，磨合的很好。

磨合期6大禁忌1.忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.忌負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損。4.忌高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發(fā)動機轉速應在2000-4000轉/分。5.忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。6.忌起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。自動擋新車磨合期注意事項1.500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。2.500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3.1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。4.所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。5.磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。6.磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。