隔音有沒(méi)有必要做？

汽車(chē)隔音有必要嗎？是否做隔音，取決于乘駕人員對(duì)汽車(chē)噪音的主觀(guān)感受，有些人對(duì)噪音并不敏感，開(kāi)夏利，旗云這些噪音比較大的車(chē)，也沒(méi)有不適的感覺(jué)。也有人對(duì)噪音很敏感，開(kāi)20萬(wàn)左右的邁騰，君威也會(huì)覺(jué)得耳朵難受，這時(shí)就需要做隔音處理了。做了后會(huì)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？?jī)?yōu)點(diǎn)：車(chē)速90公里時(shí)的噪音程度，相當(dāng)于現(xiàn)在車(chē)速50多公里時(shí)的聲音，車(chē)內(nèi)可以感覺(jué)到安靜了許多；汽車(chē)音響效果得到了提升（之前聽(tīng)歌要調(diào)到音量8，隔音后則調(diào)到音量5或者6就可以了），而且低音更低，高音更純；隔音材料同時(shí)具有保溫隔熱的作用，能讓車(chē)子更節(jié)能，開(kāi)空調(diào)或暖風(fēng)時(shí)可以明顯感覺(jué)出來(lái)；增強(qiáng)車(chē)身鋼板柔韌度，減輕撞擊時(shí)對(duì)車(chē)的傷害。缺點(diǎn)：全車(chē)做完，大概增重40公斤，一定程度上消耗點(diǎn)動(dòng)力，0-100公里的提速時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)0.5-1秒。油耗增加0.1升/百公里（跑高速測(cè)試），城區(qū)測(cè)試無(wú)增加（因?yàn)橛袝r(shí)候路上等了幾個(gè)紅綠燈，怠速耗油就把油耗提上去了）

隔音這個(gè)看個(gè)人需求，有人是因?yàn)楦牧艘繇懽龈粢簦?chē)隔音做下來(lái)整車(chē)又增重不少，而且車(chē)門(mén)隔音如果后期出現(xiàn)碰撞需要鈑金的話(huà)就是麻煩事

是否做隔音，取決于乘駕人員對(duì)汽車(chē)噪音的主觀(guān)感受，有些人對(duì)噪音并不敏感，開(kāi)夏利，旗云這些噪音比較大的車(chē)，也沒(méi)有不適的感覺(jué)。也有人對(duì)噪音很敏感，開(kāi)20萬(wàn)左右的邁騰，君威也會(huì)覺(jué)得耳朵難受，這時(shí)就需要做隔音處理了。做了后會(huì)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？?jī)?yōu)點(diǎn)：車(chē)速90公里時(shí)的噪音程度，相當(dāng)于現(xiàn)在車(chē)速50多公里時(shí)的聲音，車(chē)內(nèi)可以感覺(jué)到安靜了許多；汽車(chē)音響效果得到了提升（之前聽(tīng)歌要調(diào)到音量8，隔音后則調(diào)到音量5或者6就可以了），而且低音更低，高音更純；隔音材料同時(shí)具有保溫隔熱的作用，能讓車(chē)子更節(jié)能，開(kāi)空調(diào)或暖風(fēng)時(shí)可以明顯感覺(jué)出來(lái)；增強(qiáng)車(chē)身鋼板柔韌度，減輕撞擊時(shí)對(duì)車(chē)的傷害。缺點(diǎn)：全車(chē)做完，大概增重40公斤，一定程度上消耗點(diǎn)動(dòng)力，0-100公里的提速時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)0.5-1秒。油耗增加0.1升/百公里（跑高速測(cè)試），城區(qū)測(cè)試無(wú)增加（因?yàn)橛袝r(shí)候路上等了幾個(gè)紅綠燈，怠速耗油就把油耗提上去了）

你開(kāi)著外側(cè)傳來(lái)的噪音大嗎?？茨阈枨罅?，提車(chē)后要是感覺(jué)噪音大還可以再做。也可以做個(gè)底盤(pán)裝甲，抵御一部分噪聲

我的車(chē)到手到現(xiàn)在除了加了個(gè)方向盤(pán)套，什么都沒(méi)加，加方向盤(pán)套還是因?yàn)槭窒矚g出汗才加的。我自己覺(jué)得選一個(gè)自己中意的配置，基本需求就滿(mǎn)足了，這車(chē)隔音其實(shí)還算可以吧，至于隔音和升級(jí)音響之類(lèi)的的主要看你自己的需求，確實(shí)是要求高奔馳你同樣可以自己去升級(jí)一下，跟風(fēng)就沒(méi)必要咯