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  • 我要提問

    CC怠速發動機間歇性抖動失火求大神幫忙???

    cxf3962501 2019-05-14 10:32:14

    2012年眾CC1.8t怠速抖動(直抖動間歇性概10來秒抖)發動機抖動同時缸缸有失火現象用缸對換缸點火線圈火花塞噴油嘴還2-3缸失火1-4缸依舊失火拿出火花塞發現1-4缸內無積碳2-3缸內有積碳請問師們哪里出現問題會因為缸內積炭造成吧?

    1個回答
    • 錦衣衛士兵 2019-05-14 10:59:20
      汽車發動機怠速不穩抖動的最常見原因就是缺缸。缺缸是指一個發動機四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良,這樣就會導致發動機運轉動力輸出不平穩,結果發動機抖動。發動機缺缸最簡易診斷方法就是“斷缸法”診斷,具體方法如下:在發動機運轉時用扳手一次斷開一個缸的高壓油管或斷開火花塞,如果發動機運轉明顯不穩,更加抖動,說明這個缸是好的,如果發動機運轉跟沒斷缸前照舊,說明這個缸就是不工作的;這就是簡易的“斷缸法”,簡單實用,不過需要操作者一定的維修判斷經驗,如果有條件,可以用專用的發動機運轉檢測示波儀檢測。具體發動機缺缸的原因有很多因素。比如點火系統問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。發動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
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