新能源時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，你會(huì)換車嗎？

首先我們要明確一點(diǎn)，新能源時(shí)代真的來(lái)臨了嗎？雖然近兩年新能源汽車的勢(shì)頭兇猛，每年的銷量也在逐年遞增，但是我們也要看到，新能源汽車現(xiàn)在并沒(méi)有完全的成熟，使用新能源汽車的條件還比較苛刻，比如獨(dú)立的停車位用來(lái)安裝充電樁，高速沿途充電站數(shù)量比較少等問(wèn)題。所以說(shuō)，在短期內(nèi)，依然還是燃油車的時(shí)代。但是，我們也要看到最近十年的電動(dòng)車迅猛的發(fā)展趨勢(shì)，續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從幾十公里到三四百公里，充電時(shí)間從數(shù)小時(shí)到現(xiàn)在的一個(gè)多小時(shí)，電動(dòng)車的實(shí)用性越來(lái)越強(qiáng)。而且無(wú)論是從國(guó)家的政策方面或者現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)展方面，電動(dòng)車的發(fā)展是一個(gè)必然趨勢(shì)，歐洲的很多國(guó)家，比如英國(guó)，法國(guó)，挪威，瑞典等，都公布了燃油車禁售時(shí)間，從最早的2025年到最晚的2050年，這些國(guó)家都將開(kāi)始禁售燃油車，而我國(guó)也準(zhǔn)備在2035年開(kāi)始禁售燃油車。而且隨著大批的資本進(jìn)入，以及國(guó)家政策的傾斜，新能源汽車的地位越來(lái)越重要，是可以預(yù)見(jiàn)的。在真正的解決充電，續(xù)航，電池壽命等問(wèn)題后，才是新能源時(shí)代真正到來(lái)的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候，換一臺(tái)新能源車，是自然而然的事了。

相信中國(guó)的科級(jí),,,雖說(shuō)現(xiàn)在的能源車沒(méi)有汽油車那么快,但我相信十年后,,,兩者有一比短期內(nèi)還是汽油車更加實(shí)用

不會(huì)，買一個(gè)給家人開(kāi)也有可能，但是始終認(rèn)為汽油車肯定還占主流