四驅帶來的優點,第一?起步快,在AUTO模式?,只要
奇駿(
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優惠政策)起步四驅都?會介入的,抓地力?幅度提升?動力的均衡分配使得奇駿在這個模式?起步又快又穩;第?就?乘坐舒適度?,在AUTO模式?,無論?起步還?加速,亦或?過彎,四驅系統都會介入,使得動力梳理得更平順合理,無論?開車還?坐車主觀感受都會覺得加速度的增減變化幅度很小,從而很?暈車,增加了舒適度;第?就?行駛穩定安全,在AUTO模式?,YMC扭力自動調節系統才會生效,搭配VDC電子車身穩定系統構成了更為?級的車身穩定系統,從而相對于兩驅車型?幅度的提升了車輛行駛的穩定性?安全性,在雨雪路面表現的更為明顯;第四就?讓奇駿換窄胎成為了可能,其實2008/2010款奇駿廠家搭配的?21560-R17的輪胎,我一開始也很憤怒日產的?厚道,?過2012款后奇駿就更換了22560R17,新駿?22565R17的輪胎,仔細分析研究后,我發現其實21560R17的輪胎價格比225的輪胎更?,或許225輪胎一方面?顏值的需要,另外一方面可能新駿2.0才?主力熱銷車型,更?的抓地面積可以帶來更?的安全感。但?,對于2.5奇駿,我可以說,其實215輪胎就足矣,AUTO模式?強?的幾乎雙倍抓地力使得奇駿車輪打滑的概率?幅度降低,而窄胎小直徑帶來的加速操控提升?油耗的降低又?實實在在看的見的,在抓地力完全足夠的情況?選擇更窄的輪胎,?考慮顏值的因素,絕對?實用之選。
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