邁騰行駛途中每個門都可以打開。載小孩子不安全。大家是怎么搞的？
帝國裝甲兵
2019-05-15 00:37:29
8個回答
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雅閣團購群57112961 2019-05-15 02:07:34
這個問題老生常談了，好多人想到的不是培養孩子的安全意識，而是埋怨車設計有問題，其不知培養教育孩子的安全意識遠比那些設計更重要，更何況人家是專業設計的，他們比人家還更專業了，不去當設計師可惜了 -
苦命郎 2019-05-15 01:45:48
確實，要安全就要孩子坐安全座椅。德國車的設計就是這樣，自動落鎖了，里面是可以打開的，這是保護事故過后，還能開門！孩子不坐安全座椅，那就是你座椅買回來沒讓他適應，直接上去就坐，孩子肯定抵觸。可以讓他適應先適應，拿東西吸引他的注意力，不哭不鬧！就好了。 -
鑫鑫樂騁 2019-05-15 01:20:51
你孩子是多小，有多不安全？按照正常的，你為孩子安全考慮的話，建議裝兒童座椅給孩子用。別為了省那么小1000的錢今后出事了后悔莫及。樓上所說的，孩子安全座椅那側，把兒童鎖激活開啟（一來原本左側開車門也不夠安全，避免更多事故的發生；二來，成年人從右側下車也更好）如果孩子超過10歲，最起碼的安全意識還沒有？行車過程中開車門這么危險的動作都會做的話，那只能問問你這個監護人平時是怎么教育的了。 -
海浪在翻滾 2019-05-15 01:08:12
大眾這樣設計的初衷是即便是把孩子誤鎖在車里，孩子也可以從里面打開車門下車，曾經新聞報道有多少被誤鎖車內的孩子就這樣悶死在車里。后排乘坐孩子可以用兒童鎖。我就覺得大眾這樣設計比較好。 -
呵呵，不安分就是不坐兒童座椅的理由？不合理就別買這車，換你認為合理的車就是了等你那天需要逃生的時候，你就會感謝這個設計了。
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david-2009 2019-05-15 00:59:44
反正就是緊急情況下用的，能立馬逃生，汽車都快爆炸了或者汽車都水淹快沒頂了，全車電都斷了，你覺得拉兩次還能管用，那不是活棺材啦，拉一次，任何時候都能用，包括斷電，能及時逃生，前排做大人，后排坐小孩兒，這是個套路，還得按人家套路來，小孩兒后排有兒童鎖，或者坐安全座椅，不安分，兩耳光上去立馬就安分了，啥也是個習慣，做家長也得教育他，坐安全座椅習慣也就習慣了，反正做家長，一定要負責，麻煩就麻煩點吧。一般不出事，出了事，可是后悔一輩子。大人也一般沒事不會跑高速開門吧。 -
252095731 2019-05-15 00:55:34
豐田卡羅拉是這樣，但是20自動落鎖，我現在不敢確定了，我感覺我出去玩去，有時候跑小15分鐘才聽見落鎖的，肯定超過20的時速了啊，原來肯定是走車就落鎖，我也不知道碰到哪里了 -
這個自動落鎖是啥，邁騰可以自動落鎖啊，她說的是不管啥時候，都可以從車內把門打開，開啟兒童鎖，就只能車外打開，像斯柯達老車的話是扳兩次開門才能打開門，日系車必須手動解鎖吧
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