胎壓監(jiān)測有沒有必要安裝？

如果條件允許的話，建議還是裝上胎壓監(jiān)測為好，畢竟有了胎壓監(jiān)測就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎使用情況，及早發(fā)現(xiàn)問題，安全第一！

1保證輪胎胎壓的正常對行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正常分分鐘可能帶來嚴(yán)重的后果：1、可能爆胎美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報(bào)告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍；2、降低剎車性能胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會(huì)延長剎車距離；3、增加油耗胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；4、縮短輪胎壽命胎壓過高，胎面中間會(huì)過度磨損；胎壓過低，胎面兩邊會(huì)過度磨損，這都會(huì)讓輪胎提前報(bào)廢。2很多高速上的事故都是爆胎引起的，因此看上去有個(gè)胎壓監(jiān)測提前知道胎壓是否正常很有必要。不過，我的疑問是，高速爆胎是瞬時(shí)爆炸，還是先漏氣漏到一定程度才突然炸開？如果是前者，似乎實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測也沒用，因?yàn)楸ㄖ笆菦]有任何預(yù)兆的，那還不如就買個(gè)普通胎壓表，上路之前四個(gè)輪胎都測一下就行了。如果是后者，不知從TPMS檢測到胎壓下降到輪胎炸開通常會(huì)有多少時(shí)間留給駕駛員做出反應(yīng)？高速爆胎可以是很多原因?qū)е拢禾翰徽Ｈ菀滓l(fā)高速爆胎（通常是胎壓過低比過高更危險(xiǎn)），有時(shí)候胎壓很低了，車主并不知情，繼續(xù)長時(shí)間跑高速，就很容易引發(fā)爆胎。這種情況下，帶不正常警報(bào)的胎壓檢測裝置就很有用。今年年初，就在同事準(zhǔn)備裝胎壓監(jiān)測的前幾天，他的那輛全球獨(dú)一無二涂裝的帝豪EC7-RV在路上扎到釘子，并無聲無息漏光了氣。而由于車輛沒有安裝胎壓監(jiān)測，同事當(dāng)時(shí)并不知道輪胎已經(jīng)扎到了釘并且漏光了氣而繼續(xù)行駛（由于胎壁較薄，難以察覺輪胎已經(jīng)沒氣），最終胎壁磨損嚴(yán)重，整條輪胎不得不報(bào)廢。

家用車，每天跑不了多少路，又都主要在市內(nèi)，即便自己覺不出來，輪胎真有漏氣，路人也幫你看了。現(xiàn)在的電子產(chǎn)品自己的故障率都很高，沒事瞎報(bào)警的也不少，有時(shí)候可能依靠不上，反倒徒增煩惱。

有必要，分內(nèi)置和外置，內(nèi)置的精準(zhǔn)一點(diǎn)，在700多到800多這樣，外置比內(nèi)置便宜100塊，固特異，鐵將軍什么的都還不錯(cuò)當(dāng)然小牌子兩三百也很多