三缸車和四缸車有些什么區別？
rtyry
2019-05-15 13:58:42
6個回答
-
高爾迷 2019-05-15 15:13:59
單發動機3缸明顯抖不少，整車抑制不錯。某些人會說又不坐發動機上（個人感覺這是一個好混蛋的邏輯）不坐發動機后期發動機就不會影響車內？不是每個人3-5年都會換車，普通家用車也沒幾個人換那么勤 -
好運一生 2019-05-15 15:13:26
4缸發動機都生產多少年了，技術成熟。3缸無非就是便宜，代價就是抖動避免不了的。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。 -
jielin5 2019-05-15 14:59:22
我們都知道發動機有不同的氣缸數，常見的有3、4、5、6、8、10、12，三缸和四缸在結構上最主要的區別就是少了一個氣缸。至于氣缸數和排量又有關系，排量越大，氣缸越多，功率相對越大。為什么說相對呢？實際上，應用不同手段或技術，現在很多小排量發動機也能擁有比大排量發動機更高的功率，例如通過渦輪增壓技術、缸內直噴、氣門正時等等技術提升燃燒效率，從而提升發動機的功率。用以下幾臺發動機的功率參數給大家舉例，其中別克1.3T、福特1.0T、寶馬1.5T為三缸發動機，其余為四缸發動機，可以看到目前大部分三缸渦輪增壓發動機已經遠超四缸自然吸氣發動機了。 -
hhh9988665 2019-05-15 14:38:04
理論上4缸的比3缸的更有勁，動力輸出更平衡，耗油也更多，但是實際輸出上還受到發動機技術，變速箱調校的制約。不一定4缸就比3缸的好。 -
dsgdsgdsgdgdsg 2019-05-15 14:22:07
你說反了同排量的情況下，三缸機比四缸機有勁，但是四缸比三缸輸出更平衡。三缸機需要用其他的技術手段來改善它的抖動。 -
萬水千山縱橫 2019-05-15 13:59:48
普遍對三缸機的看法就是啟動的時候抖動，實際上三缸機抖動只會在啟動的一瞬間比四缸機明顯，但是三缸的優點絕對大于四缸機，比如省油，同排量的發動機動力，三缸機絕對亞于四缸，畢竟三缸是別克一百多年來的歷史研究出來的，不會太差。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號