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  • 我要提問(wèn)

    合資車(chē)真的省油嗎?

    不抱怨 2019-05-15 16:30:10

    看到論壇那么多人總是在說(shuō)合資車(chē)省油,國(guó)產(chǎn)車(chē)不省油,也總有那么些別有用心的人愛(ài)拿油耗來(lái)說(shuō)事。想一下我們希望車(chē)省油的目的是什么,不就是為了省錢(qián)嗎?以雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)為例,我承認(rèn)它是比GE省油,25.98比15.98多了整整十萬(wàn),算一下要開(kāi)多少公里多少年才省得出那十萬(wàn)塊,可能開(kāi)到報(bào)費(fèi)也不一定省得出來(lái)。如果同樣的花費(fèi),同樣的付出25.98萬(wàn),可以說(shuō)GE在十年之內(nèi)都是0油耗了,又有多少人開(kāi)到十還不換車(chē)的呢?所以合資車(chē)是省油不省錢(qián),既然多花十萬(wàn)都有,還在乎多燒那幾分油錢(qián)。

    5個(gè)回答
    • lcx26 2019-05-15 17:13:42
      日系啊,大眾啊,確實(shí)比自主省油的,但是拿加個(gè)去比,就是欺負(fù)合資了,那是完全沒(méi)法比的呀~~另外,合資省油兩大原因,1是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱好,參考大眾。2是車(chē)輕用料摳門(mén),還是參考大眾。至于日系,不了解,不做評(píng)價(jià),反正網(wǎng)傳皮薄車(chē)輕,不過(guò)我看中級(jí)車(chē)?yán)铮障抵辽龠€是比大眾重的
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    • 主持人 2019-05-15 17:05:47
      不說(shuō)合資和國(guó)產(chǎn),就拿雅閣和雅閣混動(dòng)比,混動(dòng)就真的省錢(qián)嗎?你省的油錢(qián)都提前交在車(chē)款里了,你提升的是駕駛品質(zhì),動(dòng)力啥的吧,錢(qián)未必省了。
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    • gatoto 2019-05-15 17:00:22
      車(chē)的重量大小是油耗高低最重要的因素。其次是發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱都很關(guān)鍵。大眾,本田這些車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有獲得過(guò)全球沃德十佳,這些不是自主一年或者幾年就可以追的上的。例外現(xiàn)在都是在走輕量化路線,幾乎所有車(chē)系的換代,都會(huì)比上一代輕。車(chē)做重很簡(jiǎn)單,難的是做輕。例外雅閣混動(dòng)是重混,博瑞是插電混合以及48v輕混兩個(gè)版本,本身是不具有對(duì)比性的。不過(guò)最新的博瑞,已經(jīng)是自主里面做的很好的了。沒(méi)必要去跟合資硬比。
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    • gatoto 2019-05-15 16:59:49
      雅閣混動(dòng)的重量就很奇葩,同級(jí)最重的就是他,將近1.7噸,油耗卻又低的一逼。關(guān)鍵動(dòng)力還挺強(qiáng)。一身黑科技加持。
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    • kenflo 2019-05-15 16:52:28
      總說(shuō)省油省油的那些朋友,沒(méi)有算一筆賬。算一百公里比你多兩個(gè)油吧,一年跑兩萬(wàn)公里(很多人跑不了這么多距離),那就是一年下來(lái)比你多兩百個(gè)油,8塊一升好了,總共比你多花1600元,一年。10年下來(lái)多1.6萬(wàn)的油錢(qián),就這么多了!買(mǎi)一臺(tái)10年下來(lái)省1.6萬(wàn)油錢(qián)的車(chē),比GE貴個(gè)5-10萬(wàn)的,是這樣子吧,那么,糾結(jié)那點(diǎn)油耗是不是多余的啊!博瑞自重比你重(別問(wèn)為什么了),當(dāng)你自重和博瑞一樣時(shí),你根本不可能省兩個(gè)這么多,那就是,多花費(fèi)的油錢(qián)還不用那么多……
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