關于機油消耗問題？

自己如何判斷燒機油1、只要發動機在運轉，這個機油他就是會用掉的，所以開了一段時間發現機油量少了也不要害怕，這是屬于正常現象。機油消耗量在標準內就是正常的。2、一般情況下，這個機油尺上都有min和max。這個中間大概是1升的機油空間，我們可以把這個拉出來看看我們大致的消耗量。如果每1000公里消耗0.4到0.7的機油，那基本就屬于燒機油了。如果每1000公里超過0.7升的機油，屬于嚴重燒機油了。3、還可以看車子的現象，比如車子發動起來的時候，已經開始冒藍煙了，或者是急加速，原地轟油門的時候，這個藍煙已經冒出來了，那基本上就是燒機油了。4、還有一個容日混肴的地方，就是排氣管很黑，不一定就是積碳，也有可能就是燒機油的殘留物。所有去保養的時候讓師傅檢查一下機油消耗量正常嗎。5、那么通過這些辦法我們基本上自己做的就是，選一個靠譜，型號匹配的機油，然后就是時間比較就比較老一些汽車，我們適當的提高一些粘度，防止燒機油這些事情發生。

今天保養抽油約4.5升左右，雖然顯示少了三格但4s師傅給我加油也就4.3升左右。他說這個發動機就加這么多

今日首保，金鉆換合成機油4s說需加6升。關于燒機油問題已提交一會讓是否抽油看看剩余量。如果確定燒機油問題4s會提交問題等廠家答復

不是不燒，是燒的概率很低了而已。即使是現在，寶馬奔馳奧迪，還有法拉利保時捷，只要渦輪的車，大多都燒機油，只是燒多燒少的問題。早些年，燒機油的概率有30-40%，現在這些大公司燒機油的概率降到10%以下了。

看我的4000公里少三格了，這車換一次油應該跑不了1萬公里就燒沒了。還差500公里好首保了，到時我問問4S怎么解釋