新奇駿位于換擋桿后部還有一個(gè)便捷旋鈕,輕輕一按即可實(shí)現(xiàn)三種驅(qū)動(dòng)模式的轉(zhuǎn)換兩驅(qū)、AUTO和鎖止模式。一般情況下,為了節(jié)能,電腦程序會(huì)默認(rèn)為兩前輪驅(qū)動(dòng)模式;當(dāng)檢測(cè)到車輪打滑后,自動(dòng)轉(zhuǎn)入四驅(qū)模式,以增強(qiáng)抓地力;更為智能的是,奇駿還設(shè)定了一個(gè)四驅(qū)鎖止功能,可以在低速時(shí)手動(dòng)鎖定在四驅(qū)狀態(tài),讓駕駛更省心省力。這一領(lǐng)先同級(jí)的4x4i系統(tǒng),絕對(duì)適合在春天泥濘、濕滑的路面 日產(chǎn)車型向來非常重視人性化設(shè)計(jì),日產(chǎn)新奇駿優(yōu)惠上市也是如此,車內(nèi)儲(chǔ)物格隨處可見,尤其是中控臺(tái)兩側(cè)的杯架,內(nèi)部與空調(diào)出風(fēng)口連通,夏季降溫冬季保溫飲料都相當(dāng)便利。近乎全景的大電動(dòng)天窗是奇駿一大優(yōu)勢(shì),甚至照顧到后排乘客的視線,對(duì)于陰霾天氣下,可以多增加車內(nèi)光線通透性幫助不小。 日產(chǎn)新奇駿2.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用C—VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)。最大功率為102kW/5200rpm,最大扭矩達(dá)到了198Nm/4400rpm,與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。配套的6檔CVT變速箱能夠提供舒適節(jié)油的出行目標(biāo)。
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