渦輪增壓所用的增壓器需要定期或定里程更換嗎？

一般增壓器的壽命 是10萬公里 保養得好 可以到更多 要看你使用和保養的狀況。

增壓機應當屬于永久性使用的零部件，它的使用壽命應當同發動機的使用壽命相當。在國內之所以經常出現需要更換增壓機的案例是因為很多開增壓車的車主對增壓系統的錯誤操作所致。渦輪增壓發動機的渦輪是一個具有一定慣性的運動部件，其工作轉速十分高，在起動渦輪時需要一個時間才能把渦輪加速到足以壓縮空氣的轉速。連接進氣渦輪和廢氣渦輪的軸承是渦輪增壓器的主要摩擦部件，正常情況下它會通過發動機潤滑系統提供的潤滑油進行潤滑和散熱。那么在渦輪進入高轉速后，如果突然熄火，那么在慣性的作用下渦輪仍然會保持超高轉速運轉一段時間，而這段時間由于發動機已經停止了運轉，潤滑系統也就停止了工作，所以用潤滑油不能及時的在渦輪軸承中循環，造成軸承散熱不良產生局部高溫極易損壞軸承，軸承損壞后就只能更換整個渦輪增壓器了。國內大多數更換增壓器的案例都是因為操作不當所致，正確的操作方式應當是：在高速高負荷跑完長途的情況下停車不要馬上停火，應當停車怠速幾分鐘，帶渦輪轉速降低后才能熄火。不過，新一代的渦輪增壓發動機也沒有上面說的那么恐怖，像大眾的TSI發動機，就在這方面進行了很大的改進，高負荷運轉后需怠速兩分鐘即能熄火了。對于機械增壓就沒有這個問題了。所以，增壓器并非屬于保養品，而是需要車主的正確操作避免使其受損。