關于探界者6at變速箱問題耐用性問題？
a125599644
2019-11-21 10:43:54
已經試駕過御姐版了，感覺挺不錯，就是看到大家說通用變速箱問題，想請教各位大俠，探界者（查成交價|參配|優惠政策）1.5t所使用的6at是第幾代，耐用性如何，別的車系配置同款的變速箱是不是過保就容易出問題了額
6個回答
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藍博基尼 2019-11-21 12:04:39
這個看個人感受了，寶馬用的采埃孚調教6的很，愛信的也挺好的，有些調教不好的反而不心疼，通用這個是和福特聯合研發的，質量應該靠譜，頓挫現在好多了，你看下最近出的評測，基本上變速箱沒有太多槽點，這車動力總成是賣點，其他一般般，變速箱應該沒有太大問題 -
葉開 2019-11-21 12:02:47
之家的試駕說：”日常駕駛中，發動機轉速會被變速箱控制在2500rpm以下從而確保燃油經濟性，而這臺探界者并沒有提供S擋或運動模式，D擋后面的L擋實際上只能控制當前的最高擋位，雖然可以利用擋把頂端的按鍵進行降擋，但是卻無法強制升擋。因此如果沒有特殊的需求，這個L擋的使用率并不會很高，僅僅是在長距離下坡或是山路上才有機會用到這個功能?！边@個手動功能是否用不上了？這個手自一體變速箱究竟是怎樣轉換為手動模式的呢？不是像一般的變速箱一樣有個”M”或”S”標識嗎？有人實際使用過嗎？煩請出來說說！！ -
中年一支花 2019-11-21 12:00:01
變速箱其實本身技術上沒啥問題，就是通用這么大廠家竟然匹配不好自己家產的變速箱和發動機。。?！，F在三代了，肯定好太多了，我把兄弟科魯茲1.8AT七年了也沒事 -
灰灰獅 2019-11-21 11:35:40
Xl最新款應該也是，不確定。耐用性2代就很好，參照昂克威。at耐用性一般都不用擔心，at變速箱已經入市近百年，最成熟的東西了。 -
布瓦瓦的 2019-11-21 11:20:45
通用6AT，功能性已經多方驗證還是可以的，證明功能、尺寸結構設計問題不大；至于耐久性，主要是關系到6AT使用的材料好壞決定的，以老美的風格，材料不會比日本的差。 -
AT變速箱耐久性應該算好的了，理論上AT大于CVT大于DSG，通用的AT除了平順性以外，質量沒啥大問題
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