求助，想要買車擔心關于豐田CVT和后避震漏油？

我之前跟你一樣，心宜的或者說是價格合適的，都會去質量反饋區去看一看，看得直發毛，因為哪款車都有問題，越是熱銷的車問題越多，而且都是言之鑿鑿，帖子下面一定是罵聲一片。后來看得多了漸漸就看出門道了：有刪帖讓論壇一團和氣的，有水軍專門妖言惑眾的，各種亂象，當然也有真實車主反饋真實問題的。所以，我覺得，那什么質量反饋區的問題也不一定全信。買車就先按車型、品牌、配置、顏值圈一個大致范圍，然后去店里看，喜歡哪個直接開走，要是真遇到問題就想辦法解決，不要去看那些個質量反饋。這樣你心里就坦然了，畢竟買車是為了方便生活而不是添堵的，是吧。

兄弟，我和你一樣，買車時從網上（論壇和車質網投訴）看各種信息，結果發現每個車都有一堆毛病，比如大眾車全系燒機油、等等，后來就想開了，汽車整車零件超過2萬件，中國又大，各種極端氣候環境都有，司機素質也參差不齊，有人一個月就能跑1萬公里，也有人1年才5000公里，用車環境不同，司機素質不同，結果自然不同。具體看，就是只要不是設計缺陷，就像速騰斷軸這樣的，都可以接受。再講講雷凌，雷凌是廣汽豐田根據美版卡羅拉打造的緊湊級車型，廣汽的工廠被評為豐田零缺陷車間，從生產的汽車的一致性來說，應該是非常不錯的。再說說cvt變速箱，先明確一點就是cvt變速箱在變速箱中屬于比較脆弱的，俗話就是不怎么抗造，這是它的原理決定的。它的使用其實對駕駛者要求比較高，對路況的要求也比較高。如果你想市區內代步買菜，cvt很適合你，如果你酷愛速度與激情，或者喜歡山路攻彎請選擇手動，cvt真不適合。對于后懸掛，我印象里沒看到2017款有投訴的，這屬于設計缺陷，廠家估計有補救措施。對于消費者來說，我還是信賴豐田的可靠性，曾見過奧迪，邁騰在路上趴窩，還真沒見過豐田車壞路上的。

你看看美版的卡羅拉就行了，累今個的配置基本可以說是挺厚到的。論壇里面有那么一段時間不少鬧騰的。還有段時間鬧所謂的“切水條”，所以，我才說你應該加本地的車友群問問，

緊湊級的隔音哪個車好？其實都是半斤八兩，雷凌風噪和發動機噪音抑制不錯，主要是胎噪，這個可以換個輪胎，其實橫濱這套胎主要是挑路面，好的板油路幾乎沒有聲音的，不好的路面噪音很大。

擔心cvt會響，建議不要買vct變速箱的車，其他牌子的一樣會響，聲音大小，音調不同罷了，還與人的敏感程度有關，不信你就買個別的牌子的cvt車試試。至于避震漏油，這個正常，早晚的事，都會磨損老化，基本都會漏，如果某個車型普遍的某個部位的漏，那只能是設計缺陷了，很可能不是避震設計缺陷，是懸架車架設計缺陷導致非正常摩擦，造成過早損耗，從而容易漏油。其實漏了也沒多大關系，漏了就和徳標車減震感覺差不多了，感覺很緊繃很穩很扎實，說白了，就是感覺很硬了

其實自行車也不合適，自行車也一堆毛病，比如螺絲松動，上坡蹬起來鏈條會發出雜音，還顛屁股，腳蹬容易壞，剎車異響，變速器不順暢等等，問題多著呢，所以光腳步行最合適，穿鞋都不行，鞋可能會擠腳，可能會開膠，可能鞋底會硬，鞋帶會緊，。。如果光腳還怪路硬，那就真無解了。

要不你就加自己當地的車友群一類的問問，這個是最保險的。我自己是青島雷凌車友會的管理，群里天天沒啥事。自己的車5.5Wkm了，剎車片都沒換……