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  • 我要提問

    為什么260馬力比220馬力加速慢 車身重量幾乎一樣?

    灌水仙子 2019-11-21 16:11:42

    我鐵定買探界者查成交價|參配|優惠政策)550了,看看這價格。。。。。。只是好奇咱們是260馬力超途觀查成交價|參配|優惠政策)40馬力怎么會慢1.3秒就算理論值有誤差也不會差那么多吧請大神指點舉例:我是浙江嘉興的,廣本九代雅閣2014款2.0LX舒適版,在保,最近方向盤異響,停著的時候是“嘎啦嘎啦“的聲音,請問是什么原因?

    8個回答
    • 作語不說 2019-11-21 17:54:42
      你就不要聽一些不懂車的裝逼犯給你講大道查成交價|參配|優惠政策)理了,什么美系歐系什么輪上功率,這都是歷史新聞造成了幻覺,我就直接給你說因為是雙離合,我不知道你開過雙離合車沒有,如果你駕齡更長,你上手就知道雙離合和at的換擋速度了,還有你去比0-100不科學,那你可以比下0-200,0-400,你看下途觀L查成交價|參配|優惠政策)在哪兒
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    • imxiaoshou 2019-11-21 17:46:44
      不一定,就車論車。ATS在那級別怕過誰cts更是暴躁,ct63.0tt可以跟帕拉梅拉叫板了。不能把注重舒適的跟注重運動的一起比呀
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    • me兔子 2019-11-21 17:26:05
      1.5T的蒙丟丟,跑01,比同發動機,同變速箱,輕車身的15款福克斯還快0.5秒,跟誰說理去?同牌子,同機頭,同變速箱,車重的快
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    • 灌水仙子 2019-11-21 17:25:58
      我又不是你的父親沒有義務回答你的所有問題建議你去百度上搜索一下關于“為什么他叫跑車不叫跳車是因為他擅長跑嗎”之類的傻問題也可以去科邁羅論壇問問為啥科邁羅比SUV快啊啊哈哈哈
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    • 蔣宇豪 2019-11-21 16:59:55
      德系寶馬大眾奧迪都喜歡往低處虛標功率,或者說標的都是輪上功率,然后測0-100基本都比其他同功率的車子快,吹噓什么變速箱好傳動效率高之類的顯得自己技術多牛逼似得,實際上如果按照80%-90%左右的傳動效率來算,220馬力的發動機實際有245-275左右的實際功率,發動機本身的功率并不低了。
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    • cdbx 2019-11-21 16:38:22
      看了實測數據好像就差0.2吧,通用車一直加速搞不過大眾的,現在差距算小的了,以前250馬力的君威和200馬力的帕薩特動力差不多的。
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    • 有你更有力量 2019-11-21 16:21:53
      加速不能只看數字。有的車子前段調的猛但中后段加速不行。有的前段不行但中后段很線性。并不是數據越高就一定加速厲害!最重要的一點加速越快的同時伴隨的就是油耗的越高!
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    • shitailong 2019-11-21 16:19:28
      這個問題我怎么想都沒辦法用文字來描述。就這樣來說吧。數據不能代表一切。調教和車輛匹配有很大關系。舉個例子高個子一定比矮子靈活?同等重量情況下。
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