感受是主觀的,數(shù)據(jù)可客觀的,一輛30TFSI的小車,動力并不是強(qiáng)項(xiàng)。個人認(rèn)為A1的動力感受主要來自于雙離合降檔帶來輪上扭矩的突增以及持續(xù)寬泛的最大扭矩轉(zhuǎn)速平臺,以及比較清爽的控制感受。我開A1從來沒為超車而發(fā)愁過,動力表現(xiàn)確實(shí)可以輕松應(yīng)對路上的機(jī)動要求,公路上超車并不是在賽道上超車,主要因?yàn)楸怀能囌谝虼螂娫抃不認(rèn)路\發(fā)呆犯二\緩慢性格\極致省油\女司機(jī)\新手\內(nèi)置老板\內(nèi)置兒童\內(nèi)置孕婦等等原因而低速行駛,或者是貨車類載具根本談不上機(jī)動性。充足的橫向加速度,緊致的底盤帶來利索的變線感受很容易讓人產(chǎn)生自信,總體來說A1很好開也挺享受的。
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