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  • 我要提問

    速派和C5選哪個好?

    suker1209 2019-05-18 12:04:00

    C5和速派查成交價|參配|優惠政策)都我看過。車感覺C5空間要比速派小。但速派1.4,C51.6動力肯定要好一點。C5像可以用92號汽油,對比C5油肯定有優勢。不過糾結雪鐵龍保值而且服務網點非常速派去任何眾汽車店都可以同步保養配件也貴所以糾結買那個好。

    8個回答
    • 深刻一點 2019-05-18 12:42:00
      為何我們車友1.4T丐版昊銳查成交價|參配|優惠政策)干式雙離合二十多萬公里了還沒壞?而且1.4T和1.8T百公里都是8秒出頭,1.6T的C5真不一定跑得過1.4T速派查成交價|參配|優惠政策)。
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    • 勞爾方程式 2019-05-18 12:41:00
      給你一個參考,我12年買的昊銳,至今6年了,沒有出現過任何故障,電瓶也神奇的超過6年仍然健在。至于C5質量怎么樣,我不知道,不好評價。
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    • SS鐘生 2019-05-18 12:41:00
      買車前也都看了兩款車,但C5那個后排簡直不能忍,比我原先小帝豪都窄,發動機也是萬年不變的1.6T、1.8T,單這兩項就PASS了,當然了,內飾還是更甚速派一籌,速派的內飾就一大眾范,完全沒有個性所言
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    • 深刻一點 2019-05-18 12:39:00
      沒說不如啊,你這認知有點片面,1.4T百公里加速和1.8T都一個水平,了解一下變速箱換擋效率再說吧。
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    • 深刻一點 2019-05-18 12:38:00
      用事實說話,我姨夫買的大連第一臺1.8T頂配C6,1.8T擴缸發動機提速時間和1.4T高功率大眾打平,1.6T雖然不差,也好不到哪去,我經常開,不信我可以找時間給你發C6車架號名牌鑰匙儀表。如果自己再買,肯定不考慮法系,只喜歡德日美。
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    • leguanpai 2019-05-18 12:26:00
      具體開起來感覺如何自己去對比試下不就知道了,光看0-100那不是純粹的鍵盤黨的做法么,你有昊銳那更好說,找個機會開一天1.6T的C5,不管新款老款,動力表現,舒適度,一對比便知。1.4T發動機,0-40這個區間的表現實在是不行,上了高轉速4000轉以上的表現也有點后勁不夠。另外干式變速箱起步的震動也不小,新款的速派的后部傳來的低頻噪音也很不討喜。這套動力油耗驚喜,動力過得去,速派掀背空間大,源自大眾的平臺和調料高速穩定性比較好,是速派的優點。但是對比C5也就是各有千秋……公正對待即可。
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    • jun_1z 2019-05-18 12:14:00
      你丫的就是個仗精,全論壇沒有你沒吵過的話題,人至jian真是無敵了,也就論壇里敢得瑟,可能套個麻袋揍一頓,你就舒服了?
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    • zhanglm 2019-05-18 12:12:00
      沒試過C5,不過以前隔壁車位停了C5,說真,C5的尾箱沒有速派能裝,兩車長度倒是差不多。看個人了。速派的話建議能提330就提330,動力這東西,有點剩余高速上坡超車有信心,而且濕式雙離合確實不容易出問題
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