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  • 我要提問

    關于更換正時皮帶和火花塞?

    htq1999 2019-11-21 22:07:21

    我的1.8自精一年零5個月了,跑了6萬公里了,火花塞確實該換了,不知道是自己在網上買大品牌的好呢還是去4s店換他們那個好。正時皮帶估計就得去4s店換了,大家怎么看,有換過的給點經驗

    4個回答
    • ersongkeji 2019-11-21 23:23:39
      正常8W,可現在有長效皮帶,能用到15-20W~不知道75用的是不是,要是的話,8W就不用換,能省不少錢
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    • ersongkeji 2019-11-21 22:56:45
      一直找不到正時皮帶更換周期,看變速箱油用的就是長效油,手動的都10W以上換,自動不換,估計應該是用了長效皮帶,一般的正時皮帶保養周期表7-8W公里換
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    • ersongkeji 2019-11-21 22:28:58
      外面你能看見的,帶著空調壓縮機和發電機轉的那皮帶叫驅動皮帶,塑料殼里面看不見的那根帶齒的,帶著凸輪軸轉的叫正時皮帶
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    • 單車老頭 2019-11-21 22:08:41
      湘火炬的3T:TURBO:渦輪增壓發動機,技術領先的發動機形式。TORCH:火炬,國內最大的火花塞生產廠家。TECHNOLOGY:技術,火炬針對渦輪發動機,高溫,高壓環境下,采用高壓等靜壓陶瓷以及耐燒蝕的電極材料。該技術水平達到國際領先水平。渦輪增壓發動機,最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高,而且能提高燃油經濟性和降低尾氣排放。發動機的增壓缸內直噴對火花塞尺寸大大縮小由于增壓壓縮壓力達20bar,點火電壓大幅提高,對陶瓷的耐電壓完全是一個全新的概念,常規陶瓷很多情況下出現擊穿損壞,所以對陶瓷要求35kv/mm缸內直噴激冷激熱極大加強了陶瓷的熱交換,陶瓷的弱點激冷就炸裂超級爆震的沖擊波壓力大于200bar橫向沖擊陶瓷,抗折脆性也是陶瓷的致命傷因此對火花塞的要求非常高,一般的火花塞會造成火花塞小頭破碎,燒蝕側電極,引起發動機拉缸,損失極大。一臺幾十萬的愛車,豈能毀于一只火花塞?正確選擇火炬渦輪增壓專用火花塞:1.使用更優質的氧化鋁原料使用原始晶粒更細的、Na含量更低的高純度煅燒氧化鋁2.添加更少的輔料和粘合劑提高Al2O3的含量,可以把Al2O3的含量提升到95%,甚至98%3.采用更高的等靜壓壓力等靜壓壓力從常規的40Mpa提高到75Mpa,甚至100Mpa以上4.專名針對渦輪增壓發動機設計,完全匹配。采用鉑銥金設計,提高發動機的啟動性能,加速快,點火平穩,使用壽命長。
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