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  • 我要提問

    為什么漢蘭達總是盯著途昂而不是途觀比銷量?

    破碎的心 2019-05-18 13:02:00

    沒到月初,就有水軍去途昂查成交價|參配|優惠政策)論壇發漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)銷量的帖子。我就不明白了,看尺寸和售價區間,漢蘭達應該和途觀L更加接近才對,那為什么不和途觀比銷量呢?還有,就算漢蘭達是好車,難道要所有人都選擇才行,各人用各人的車難道不好嗎?請各位漢蘭達車主回答一下。

    7個回答
    • younizhenhaoa 2019-05-18 14:53:00
      普拉多查成交價|參配|優惠政策)沒把途昂查成交價|參配|優惠政策)當對手,途昂沒把漢蘭達當對手,漢蘭達沒把途觀l當對手。但是銷量上,途昂吊打普拉多,途觀l吊打漢蘭達,無非就是漢蘭達基本上每月比途昂多點銷量而已。。中間還出現過途昂比漢蘭達賣的好。這么神的漢蘭達偶爾也會被途昂超越。
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    • jgzhb 2019-05-18 14:44:00
      土昂這車其實蠻有意思,B級車平臺,硬造到5米長,在中國分級擦邊上也大型suv。530發動機明明是vr6硬被人揚長避短說始v6。四驅系統,說明書清清楚楚寫明是適時四驅,到現在在被說成是實時四驅。感覺經這一系列的擦邊球后,什么都高大尚了一樣。當初上市,還不是拿銷量來吊打漢蘭達,后來市場回復正常了,銷量比漢蘭達低了,就說二車不是一個級別,感覺蠻搞笑的。
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    • XIETONG 2019-05-18 14:37:00
      在美國老家比漢蘭達大還便宜并且老老實實用at的途昂就別再秀存在感了,不為難你途昂加價了,不優惠試試?標桿就是標桿,服不服就是這樣,不論在哪里
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    • younizhenhaoa 2019-05-18 14:21:00
      這樣吧,漢蘭達全系加價6萬。水軍們猜猜還有人買沒有?或者說途昂降價到22萬到44萬,水軍們猜猜能不能賣的過漢蘭達,
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    • younizhenhaoa 2019-05-18 13:54:00
      為毛你的漢蘭達軸距沒有3米以上?車長沒有5米以上?這樣說的話,那普拉多他探險者呢?是不是也跟漢蘭達一樣?
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    • linshiee 2019-05-18 13:29:00
      還真沒考慮過途昂,因為太大,停車和行動不方便。尺寸大級別高不一定是優點。土豪買多大的車都有地方停,但是土豪一般不會買途昂或漢蘭達。
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    • uiuop[rtyh 2019-05-18 13:17:00
      途觀L車重我記得是1750,整整比漢蘭達輕了300公斤,等于4個成年人的重量,怎么可能跟漢蘭達是一個級別?途昂體型雖大點,但幾乎跟漢蘭達一樣重,當然他倆是一個級別的了。
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