c6的渦輪增壓器跑完長途后需要原地怠速幾分鐘后熄火嗎？
車神速度
2019-11-22 12:07:42
還是它熄火后可以自己用電瓶的電持續(xù)散熱？
4個回答
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wohao12 2019-11-22 13:07:38
沒錯，雪鐵龍是水冷渦輪，停車直接熄火，電子水泵會繼續(xù)運轉(zhuǎn)散熱的，冷卻水出渦輪流向出水室，通過散熱器進入發(fā)動機水套，電子水泵的進水來自發(fā)動機水套。散熱時，電子風(fēng)扇也是運轉(zhuǎn)的，散冷卻水的溫度。 -
liushaochuan123 2019-11-22 13:00:48
一般不需要吧，我跑高速后是直接熄火的，只是有一次熄火后，還聽著有動靜，還以為車子出問題了，后來發(fā)現(xiàn)是風(fēng)扇在轉(zhuǎn) -
星巴克探險 2019-11-22 13:00:42
這不是對應(yīng)雪鐵龍的，雪鐵龍是水冷渦輪，無需風(fēng)扇。停車直接熄火，水冷泵會繼續(xù)降溫到設(shè)定值，而且直流無刷水泵很省電 -
渦輪有獨立的冷卻系統(tǒng)，熄火后散熱的就是它。1.一般路況不用，直接熄火就行。2.跑高速或發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)后，渦輪溫度比跑市區(qū)溫度高，熄火前應(yīng)怠速3、5分鐘，讓渦輪快速降溫，起到保護渦輪的作用。（安全用車手冊有介紹）（1）直接熄火后，雖說冷卻系統(tǒng)會給渦輪降溫，但冷卻效率低，降溫慢。（而且會耗費電瓶大量的電）（2）怠速降溫：機油也會循環(huán)，起到降溫的作用，渦輪最應(yīng)保護的是懸浮軸承，機油會直接循環(huán)降低軸承的溫度，再加上冷卻液降溫，降溫會快的多，對渦輪和電瓶都有好處。
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