愛唯歐1.6自動擋，行駛6萬多公里，提速一沖一沖怎么回事？

1、清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內部控制單元（查成交價|參配|優惠政策）,氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。

我的是11款1.4L的，現在也出現這種情況了更換了火花塞也是行駛中突然一沖一沖的，做了保養后也是一樣，還有師傅說清洗化油器和噴油嘴，更換汽油濾芯，就是沒說點火線圈。

點火線圈索賠，一定要換火花塞，4S規定。點火線圈外面購買原廠正品500元，算省了500元。變速箱油其實不用換的太多，但是1.6自動擋，通用變速箱沒有配油尺，而且多了少了會影響，還是建議到4S店跟換，萬一有問題，可能會影響變速箱延保，個人認為4S店對油量多少控制，檢測，還是比較靠譜。變速箱循環換油，費用是高一點，外面也要200元，變速箱油4S店價格也沒辦法。重力換油，也就4L就夠了，淘寶便宜的也就150元左右。外面換手工費也便宜，但是又說道通用自動變速箱沒有配標尺，你可以換出來多少加進去多少，但是通用由于變速箱由于09年左右出問題，取消標尺，加油量偏少防止外漏，這個加多少補多少就不一定合理。還有就是測量每個變速箱的變速箱油多少車的位置也有不同，外面換油的地方是不是清楚，這個你要問一下。

一次做這么多啊。要不是索賠點火線圈，火花塞和變速箱油買來換。我重力換變速箱油兩次了，火花塞也換過兩次，還有每一萬公里換一次空氣濾。還不到你換一次的費用高。

到4s店，做了檢測，司機師傅開了一下，沒有開出狀況，聽我的情況說明，上坡和加速沖車，就是點火線圈有問題或者火花塞，60000公里在延保范圍內，可以免費更換，火花塞屬于消耗品，不能免費更換，4S索賠了點火線圈，花了三百多換了4個火花塞含人工費。由于車已經開到60000多公里，所以一起在4S店，循環式機器更換了變速箱油，這個就比較貴了總共買了4L*3箱變速箱油，材料費6百多140元材料費。循環加油換的比較徹底，機器循環換油，可以比較徹底的跟換變速箱及管道中的油，但是比較費油，估計不一定要用12L變速箱油，實際在10L左右，看到師傅最后一箱并沒有全部加完，可能多余了1-2L。