四驅(qū)攬福手動(dòng)掛四驅(qū)低速時(shí)有拖拽感正常嗎？

他那個(gè)是低速行走時(shí)，2驅(qū)轉(zhuǎn)4驅(qū)模式，突然好像有點(diǎn)剎車(chē)的感覺(jué)，開(kāi)始是后驅(qū)兩輪走著，在加入前輪驅(qū)動(dòng)一起走，前輪驅(qū)動(dòng)齒輪箱介入，肯定會(huì)有阻尼系數(shù)，，，對(duì)驅(qū)動(dòng)齒輪箱有一定沖擊，一次兩次，問(wèn)題不大，，長(zhǎng)期這樣就要注意了。

玩越野車(chē)功課一定要做足，了解清楚，，，，低速轉(zhuǎn)4驅(qū)有拖拽感和阻力，那是很正常的現(xiàn)象，，國(guó)產(chǎn)4驅(qū)最好是靜態(tài)轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)模式??！國(guó)產(chǎn)民用越野車(chē)基本沒(méi)有（全時(shí)4驅(qū)），，了解什么叫（全時(shí)4驅(qū)）你就知道，你買(mǎi)的4驅(qū)車(chē)要注意什么，該怎么玩這個(gè)4驅(qū)車(chē)，，，國(guó)產(chǎn)民用4驅(qū)越野車(chē)可以定位是一種越野脫困輔助功能，千萬(wàn)不要以為這種4驅(qū)在鋪裝路面能給你帶來(lái)什么特意的功能??！鋪裝路面不要刻意使用4驅(qū)，沒(méi)什么好處，，低速打滑脫困，4驅(qū)才是他強(qiáng)項(xiàng)。