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  • 我要提問

    夏天突然油耗超高, 10個油有多!行車等紅燈是 車內抖動,?

    sfasfa@asfwe.com 2019-11-23 13:17:05

    夏天突然油耗超高,10個油有多!行車等紅燈是車內抖動,有時候啟動的時候也抖動!一個月前油耗都還可以接受,現在突然油耗猛增…11年的晶銳查成交價|參配|優惠政策)8萬公里!求原因?????

    3個回答
    • 愛在雪中顫抖 2019-11-23 13:47:51
      汽車出現抖動的原因:1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前,且抖動十分持久的話,那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定,不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的,再檢查不經過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因,如果你的車發動機抖動越來越嚴重,但動力卻沒有隨之變弱,就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發動機點火線圈或火花塞上,如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會出現抖動的狀況。 擴展資料:車輛養護:1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時,發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動,發動機聲音大,轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔,在發動機出現抖動時就應及時褪擋。(拖檔會造成發動機承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充,檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量,這樣的話油耗就會相對地增加,不利于汽車的正常運行,需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
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    • 普通話證 2019-11-23 13:28:18
      這破車油耗本來就高不開空調也要8個油開空調要10個多點點。。真的夸張。。。。我老妹的阿特茲2.0排量開空調還不到10個。。我以前的CRV2.0的開空調11個不到不開空調9個多。?!,F在的漢蘭達不開空調11個開空調12個。。我就奇了怪了這小破車1頓重怎么這么費油。。當然空調效果我覺得還是不錯比我以前的CRV感覺還好點。比漢蘭達差些。。阿特茲CRV都是1.5漢蘭達2噸。。是晶銳是2倍重量了油耗也沒多多少。。真是小油老虎。。哈哈
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    • 貓貓兔 2019-11-23 13:25:07
      官方四季用車手冊上的原話:●潤滑系統養護:由于空氣質量、燃油質量和道路行駛條件不佳,易使活塞上和曲軸箱內形成大量的積碳、金屬微粒、膠質物和油泥。由此可能會造成發動機噪音過大、發動機動力和性能下降、機油和燃油油耗增加、車尾冒藍煙。因此,建議您定期前往4S店做檢測保養。斯柯達原裝附件潤滑系統清洗養護套裝采用高效合成配方,能迅速分解油泥,清除污染沉積,改善機油循環,迅速恢復和提升發動機動力和表現,更能長久保持內部清潔。●燃油系統清洗養護:由于發動機工作時,燃油中存在的各種雜質,不能被完全燃燒,會形成膠質、蠟質、逐漸堵塞噴油嘴。同時,高溫高壓和機械運動,會逐漸產生油泥和殘渣,沉積在發動機內部。由此可能會造成油耗上升、動力下降、怠速不穩、以及尾氣超標等現象。因此,建議您定期前往4S店做檢測保養。斯柯達原裝附件燃油系統清洗養護套裝,可深入清潔噴油嘴、油路和燃燒室,有效清除燃油系統中的殘膠和積碳,及時修復細微損傷,全面保護發動機?!襁M氣系統清洗保養:由于發動機工作所需要的空氣中,灰塵和雜質無法被空氣濾清器全部過濾,而在燃燒過程中,因為高溫和氧化的作用,會導致逐漸形成積碳,油泥和殘渣,沉積在進氣管道和氣門上。由此可能會造成啟動困難、怠速不穩、出現爆震現象、動力下降、油耗增加。因此,建議您定期前往4S店對進氣系統做檢測保養。斯柯達原裝附件進氣系統清洗養護套裝能徹底清除進氣門、進氣歧管、節氣門、火花塞、節流閥中初步形成的殘膠積碳,讓愛車恢復順暢呼吸,保證發動機動力強勁。
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