領克大燈起霧為什么有的車有這個現象，有的車沒有？

別說40分鐘了，晚上開車特別是郊外照明狀況不佳們狀況連十分鐘你都不敢走，難道要原地熱車二三十分鐘，我有一年下午兩點多心血來潮想去四百公里外的三門峽燈籠峽景區，結果進山后遇到一段修路到九點左右在大山之中趕路，除了大燈照射的前方燈帶以外全是漆黑!由此可想車輛照明有多重要，難道山區購車的朋友晚間有急事時還要因此等幾十分鐘!等淚眼干凈了，再走!其實車燈起霧大多是因密封不嚴或是裝配不規范引起的，我身邊也有朋友有類似狀況，在保質期內去4s店換大燈總成即可，超過保質期去能改燈的汽修店檢修就行了!另外燈內水汽多了如果燈泡安裝夾口位置密封不嚴易引起燈內電流觸點加快繡蝕或短路歸根到底大燈白內障真是病得重視!

說燈是全密封的，甚至說是真空的，都是一點基礎常識都沒有的憤青。無論是鹵素燈泡、氙氣燈泡、LED燈泡還是激光大燈，既然發光，就會發熱，只是熱量有大有小而已。所以燈不可能是密封的，必須有空氣流動，要不然燈殼會裂開的。至于為啥只有個別的燈起霧，這個問題的確不好解釋，但是是很正常的物理現象（有空氣流通，就可能有濕潮空氣進入到大燈里面，等內部的空氣濕度達到一定程度，燈內外出現溫差，就會在燈殼內壁上面起霧，大燈生產過程中，運輸過程中，使用過程中，都有可能有濕潮空氣進入，一旦進去，由于空氣流通只靠一個很小的一個或者幾個小孔流通，所以需要很久起霧現象才能消失，經常開夜車的消失的更快一些，年份比較久的車一般不會出現起霧現象是因為燈殼內壁由于氧化作用，不夠光滑了，所以霧氣不能在燈的內壁凝結）。并不是所有的起霧都是正常的，開大燈40分鐘，如果霧氣大部分都消散，就是正常現象，如果沒有消散，大燈就是有質量問題。放下自己心中的憤怒，不要被憤怒沖昏了頭腦，冷靜的觀察一下，分析一下，想一下，仔細看一下別人的解釋，不要不思考就一錘子打死，如果一直這樣，只能說明你是憤青，不是一個理性的人。

這個是質量問題，那些說大燈起霧正常的自己去真實了解再來留言，這年頭什么都不懂還敢來這留言誤導他人，你的良心被gou吃了？

我認為層主說了一部分的原因。不理解的是為什么同一地區同種車型同一時間有些會出現大燈起霧現象，有些沒有。其實作為準車主還是希望領克高度重視這個問題。

那是你見得少而已，車燈在冬季空氣濕度大的時候或洗車后容易起霧是正常現象，但也有些車燈不容易起霧，但車燈玻璃罩很快會發黃變色，影響照明效果，我的09款帝豪就不會起霧，我同事的天籟就容易起霧，那個時候我還嘲笑過他呢，但我的燈罩3年后就發黃了，所以去網上科普了一下，現在想想還是自己見識太少。

南方相對不容易起霧，北方在空氣濕度大的時候或者洗車的時候容易起霧，這類燈叫呼吸式大燈，有透氣孔的，雖說價格也不便宜，但確實容易起霧，很多日系車就用這種燈的。

自主品牌十來萬的車都這樣，大燈起霧很正常，密封不嚴，水汽進入別以為你花了小二十萬買的，但還是吉利制造，按二張沙發一個方向盤的標準來的