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  • 我要提問

    高速上超過110,駕駛艙和方向盤有明顯抖動,正常嗎?

    打不開的悲劇 2019-11-24 19:55:58

    17年2月入手的東風科雷傲查成交價|參配|優惠政策),跑了大半年基本都在市區上下班和接送孩子上學,沒跑過高速。前段時間有事外出跑了一次高速,在110碼以下都很正常,高速超過115到120以上,就感覺車駕駛艙及方向盤有明顯抖動,車速下來后消失,這正常嗎?

    3個回答
    • 夢想漂移 2019-11-24 20:43:01
      汽車出現抖動的原因:1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前,且抖動十分持久的話,那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定,不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的,再檢查不經過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因,如果你的車發動機抖動越來越嚴重,但動力卻沒有隨之變弱,就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發動機點火線圈或火花塞上,如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會出現抖動的狀況。 擴展資料:車輛養護:1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時,發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動,發動機聲音大,轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔,在發動機出現抖動時就應及時褪擋。(拖檔會造成發動機承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充,檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量,這樣的話油耗就會相對地增加,不利于汽車的正常運行,需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
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    • jovi8801 2019-11-24 20:33:00
      跟當地高速路況有關系,跟輪胎平衡有關系,檢查輪胎螺絲是否牢固,四輪定位是否偏了。我經常貼著120碼跑,很穩定。
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    • jasonpjs 2019-11-24 20:17:09
      ?汽車發抖汽車在高速行駛中方向盤發抖2大原因:1.由于汽車是靠四個輪子與地面接觸,地面達不到絕對平整。汽車的整體震動都是因為輪胎和地面接觸以后形成的力的反饋照成的。在同樣路面的情況下,汽車在低速行駛時比高速行駛時接觸路面范圍小,方向盤收到的力反饋較小。當汽車高速行駛是輪胎接觸的地面范圍較大,力反饋也大,相對與低速行駛就出現了明顯對比。大多數汽車高速行駛時方向盤抖動都是這個原因,屬正常。2.汽車四個輪子應該與地面垂直,如果發生內傾或外張,輪胎表面有異物,車輪平衡塊脫落,輪轂變形,轉向拉桿間隙過大,胎壓不足等一系列汽車本身的問題。行駛起來車子就會抖動。這種情況下行駛汽車就比較危險了。
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