07年摩托系統夏利怠速抖動 有缺缸現象是什么原因？

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

希望你能按照這個檢查的順序去檢查，主要是三大方面，燃油、電氣、進氣（簡稱油電氣）可能性有：（1）相關的汽缸對應的點火線圈接觸不良或電阻過大，點火線圈損壞。（2）相關汽缸的分缸線漏電、斷路，火花塞間隙過大、過小或者電極間有積碳。（3）空氣流量。動力系統控制模塊探測到低于正常空氣流量的空氣流量（MAF）傳感器輸出導致混合氣過稀。（4）進氣系統。漏入進氣系統的空氣繞過空氣流量傳感器，導致混合氣過稀狀況。應檢查真空軟管是否斷開或損壞。（5）曲軸箱通風閥安裝不當或有故障，或節氣門體、廢氣再循環閥和進氣歧管裝配面泄漏真空。（6）EGR閥工作不良，導致混合氣過稀或廢氣再循環流量過高。（7）汽油壓力。電動汽油泵有故障、汽油濾清器堵塞或汽油壓力調節器有故障造成汽油壓力不當，導致混合氣過稀。（8）噴油器。噴油器臟堵、卡滯導致燃油霧化不良；噴油器O形密封圈損壞；噴油器控制線路不良導致噴油器長噴或不噴燃油。（9）線束損壞。（10）端子連接不良。檢查導線連接器是否端子松脫、不匹配、鎖止損壞、形狀不合適。（11）ECU損壞和發動機接地連接不可靠、不清潔。（12）變速驅動橋離合器工作性能不良。（13）燃油中有雜質。（14）發動機機械故障導致汽缸壓縮壓力不平衡