其實多此一舉,這個是正?,F(xiàn)象。轉速低(700左右)有點抖很正常,發(fā)動機不是電機。8-900一般不會抖,開空調就會自動提速到8-900.所謂升級系統(tǒng),就是提高轉速,油耗自然會上來了,這個完全沒必要。掛D檔,踩住剎車,低轉速抖也是正常的燃油發(fā)動機基本都差不多。V6發(fā)動機會穩(wěn)一點,直列也抖??傊钦5?/div>
0有用
0踩
回復
woyong9kuai9
2019-11-25 14:44:18
17年1月上路,現(xiàn)行駛5萬公里,出現(xiàn)過怠速不穩(wěn),真空閥異聲,已更換真空閥異響解決了。怠速問題已清洗節(jié)氣門,暫時解決了
0有用
0踩
回復
fanli
2019-11-25 14:21:46
其實我覺著升級系統(tǒng)不是本質解決問題可能就是讓系統(tǒng)熟悉這個抖動或者調節(jié)系統(tǒng)抖動范圍讓我們覺著或者看著轉速表穩(wěn)定啦實際還是機器某個部件有問題或者說調教不好轉速表的顯示也應該是系統(tǒng)指揮這個純屬個人臆想對汽車不是很了解哈哈
0有用
0踩
回復
夜太美
2019-11-25 14:01:23
當時我就做了刷系統(tǒng)和清洗節(jié)氣門,換電磁閥那是其他問題。當時技師說的不清洗節(jié)氣門有可能還會有點震動,我為了安全起見就洗了!不過我自己估計的就升級系統(tǒng)應該就是主要原因
0有用
0踩
回復
fanli
2019-11-25 13:43:57
我的也是。2017年3月份買的1.2T自動中配。2w公里左右發(fā)現(xiàn)車子在正常水溫下,掛D、N,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定。尤其是D擋下踩剎車的情況下能明顯感覺到腳部的不穩(wěn)。N檔就好點,看網上說節(jié)氣門清洗比較多,還有空濾得換??諡V從網上買的自己換了,感覺好點,但依舊不穩(wěn)定。準備清節(jié)氣門,但我1w多公里的是很清洗過。也不知道是不是由于冬天原因,油也是一直在同一家中石化加油。樓主最后怎么解決的?就是刷系統(tǒng)?說準確點。好讓我們這些去4s店里檢查的人能了解清楚,省的又被4s說這說那的多花錢。多謝了
0有用
0踩
回復
申明:本文轉載自互聯(lián)網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。