關于車內音響喇叭的問題。？

是功放阻尼細數低導致瞬態響應差的原因；瞬態響應是功放對揚聲器控制能力的重要參數，直接影響低音量和品質；（阻尼系數=揚聲器標稱阻抗/功放內阻，IEC規定，8歐姆負載下功放阻尼系數不小于20；）功放內阻由功率輸出方式和功放功率大小決定：模擬輸出中，OCL輸出對揚聲器的控制能力最差，BTL最好（通常是MOS管），OTL輸出介于中間（通常是晶體對管）；同時功放輸出功率越大，并聯的驅動管越多，內阻越低，阻尼系數越高，對揚聲器的控制能力越強，低音表現越好；數字功放（D類）不好說，主要看使用的開關管內阻和拓撲網絡內阻（感抗和容抗），好的150瓦數字功放內阻小于40毫歐，對4歐姆揚聲器來說，阻尼系數高達100；。。。。。。這些東西常人不好理解，這里只做簡要解釋；

你看一下你車ab柱附近有沒有加高音喇叭的那個喇叭口應該會有口，但是里面沒有喇叭，你可以直接加兩對高音喇叭就可以。