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  • 我要提問

    昂科威2018款28T旗艦和2018款銳界2.0T頂配,選哪個?

    滄cang 2019-11-26 03:22:54

    坐標成都,想與最近購車,糾結中。銳界查成交價|參配|優惠政策)外觀大氣好看,內飾老氣橫秋,但是空間大。昂科威查成交價|參配|優惠政策)外觀還行,內飾滿意,但是就是如果花這個價錢,買昂科威感覺就是比緊湊級SUV大那么一丟丟,不太甘心的感覺。還有,最近成都的昂科威優惠到了多少?我看論壇里說有4W 的了。有最近考慮昂科威坐標成都的朋友一起么?

    7個回答
    • 滄cang 2019-11-26 04:22:19
      我買了昂科威查成交價|參配|優惠政策),因為昂科威外觀我也覺得不錯,雖然比銳界查成交價|參配|優惠政策)差一些,內飾好看,更重要的是配置好,動力強勁。現在還有JEEP大指揮官。30來萬可以考慮的還是挺多的。昂科威算性價比高的。
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    • 滄cang 2019-11-26 04:04:09
      Q5全時四驅是厲害。至于變速箱,真沒研究過,只看過一個視頻,鳳尾和雞頭,就是Q5低配和昂科威高配的選擇。里面說了,行駛品質方面,兩個車都差不多。如果不是特別的路,Q5的全時四驅起作用,估計行駛上面兩個車差不多。Q5GLC這些車,我感覺定價挺糾結的,如果不是特別喜歡這些車的人,大眾選車,Q5低配比不上昂科威銳界這些車的高配。Q5的高配,這車的大小氣派程度,我覺得換個大切諾基或者X5什么的了。
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    • hongxing025 2019-11-26 04:00:42
      昂科威的動力確實強,Q5的馬力也絕對夠用,托森差速器在陸巡上都用,個人覺得老Q5上的三大件在那個價位上是最值得的,通用的9AT的確比采埃孚9速的好,但是跟采埃孚8速比還是還是差著呢,Q5的全時四驅絕不是普通電子差速鎖可以比擬的,兩個車都開過行駛品質的確不是一個級別的,個人認為輛車不存在沖突級別也不重疊,當然昂科威性價比確實高,外觀可以接受,內飾可以越兩級都不過分
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    • sumao8888 2019-11-26 03:50:14
      在美國,銳界是典型的家庭車,酷威,漢蘭達這些大七座都是家庭車,甚至好多咱這的商務車,像貴士,塞納,大捷龍等更是家庭車。你會經常看到一個家庭主婦開個道奇酷威,到塔可鐘的停車場,車上下來五個孩子……大七座是專門為人家美國家庭設計的。
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    • 滄cang 2019-11-26 03:46:18
      沒人說硬要比昂科威的頭部空間,從開始說,就說這個車的優缺點而已。這車的缺點的確后排頭部不高啊。Q5動力一套還是很不錯的,可惜平臺太老了。不知道新Q5咋樣。銳界也算不上家庭吧,只是兼顧了家庭使用。可惜,內飾實在太丑太丑。。
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    • sumao8888 2019-11-26 03:44:05
      為什么車到中國都得加長,原因是大多數中國家庭就一輛車,所以需要滿足更多的需求,你可以試試Q5,為了滿足性能的要求,保持了原汁原味,后排空間比昂科威還局促,但是誰也無法否認Q5是輛好車。在我看來,昂科威就是屬于年輕人得性能車,跟銳界那種家庭車不是同一個細分市場,如果非要硬拿來比頭部空間,不如去買考斯特,金龍等,還能拉座。
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    • 滄cang 2019-11-26 03:40:55
      28T都是這個優惠水平。你抱著裸車4.2W的這個水平,找4S店直接砍就是了,如果牛逼你還能再砍一千的樣子。這里好像不能說哪個店,要被屏蔽消息。
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