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  • 我要提問

    有人糾結維特拉和混動雷凌/卡羅拉嗎?

    zh空谷幽蘭 2019-11-26 08:43:13

    價位差不多。目前在它們之間糾結,我主要是市區上下班通勤用,看上了混動雷凌查成交價|參配|優惠政策),又特別喜歡維特拉查成交價|參配|優惠政策),糾結啊

    8個回答
    • 中國銀行 2019-11-26 10:29:02
      這話嚴重了。。論混動豐田基數還是穩的很的。。。何況電池還20年質保。。記得一些4s店是給終生質保的。。這也不是豐田頭一次用阿特金森技術。。雙擎也上市幾年了。。所以質量上很穩妥。。
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    • 我愛加菲貓 2019-11-26 10:21:41
      那我來說說維特拉缺點胎噪風噪很大,減震過濾差后排空間很小優點是加速不錯油耗低但是你市區上下班用加速不是剛需油耗混動更低舒適性空間好一大截耐用行兩個都不錯你還糾結個啥??
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    • bcqch 2019-11-26 10:16:04
      糾結過,選維特拉的原因是城市內澇和豐田當時優惠減少(你能相信上市時優惠4K,上市半年反而優惠2K?),目前優惠問題穩定了,如果你們那沒有內澇的話,我覺得雙擎比小V省心省油
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    • yamuyi 2019-11-26 10:01:05
      豐田的混動技術很成熟了,可靠性應該沒問題,不過沒有百分百不出問題的車,不管什么車都可能出問題,只是概率大小而已。
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    • 深秋518 2019-11-26 09:34:03
      哥們我說的不是電池壽命,是風險!越是負責的機械和電子部件就越容易出問題,出了問題就是換,都說豐田的技術已經成熟,但是絕不是百分百,一旦出現問題,維修價格非常貴!沒人希望車壞,但是沒人敢保證它不壞!最好的辦法就是問問豐田4S店維修費用!別相信什么不壞神話!什么東西都有個概率問題!
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    • asdfgqdf 2019-11-26 09:27:06
      買混動的話,每年至少跑1.5w公里以上才合算。跑得少根本體現不出混動的省油優勢,畢竟買的時候貴至少3—4w吧。至于混動電池倒是不用擔心,豐田的電池三包10年或20w公里。論省心耐用這倆差不多,小維沒事跑個自駕游可以,老卡就和豐田一貫的體驗一樣,既沒缺點也沒優點。小維是辣土豆絲,老卡是清炒土豆絲,看你胃口了
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    • flyyong 2019-11-26 09:04:03
      關鍵是你買了車生活空間就變了就不是市區上下班那么簡單了,卡羅拉我也看了,空間不大,達不到現在的緊湊級別,跟軒逸空間沒法比,還有倒車系統不好,掛倒檔就一直響很,就是雷達報警一直想,非常不適應
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    • 深秋518 2019-11-26 08:57:20
      普銳斯就算了,真省油,但那動力能急死你!最好你自己去試駕一下吧!就那破玩意真心貴,普銳斯得20多萬吧!
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