日產途達的價格看起來很不錯，與撼路者的性價比大家如何看呢？
糖果特特
2019-11-26 09:17:49
2個回答
-
薩利 2019-11-26 09:42:18
我剛回了個別的帖子表達了一下觀點，對越野車來說，發動機，底盤和分動箱，可以再加一個變速箱，決定了一個車的基因，就是說再也改變不了的，分別決定了動力（脫困），行駛特性（兼顧越野和公路），低速四驅的能力以及平順和經濟性的幾個要素。我沒提內飾是因為越野的時候內飾救不了你。以上四點途達（查成交價|參配|優惠政策）的七速變速箱可以占先一個（調校還不明），其他的看看，發動機差45千瓦和110牛米，底盤沒有瓦特連桿設計，上下的顛簸會帶來普拉多（查成交價|參配|優惠政策）一樣的車尾左右擺動（船感），分動箱是機械機構成本低，需要老手駕馭，而TOD配合電子限滑哪怕不做模式切換自動模式可以適應90%越野，技術上說是有代溝差別的。以上供參考。 -
天天冷風吹 2019-11-26 09:20:11
個人認為日產途達最主要的問題是動力不足，當然他的車身質量也比撼路者低，但2.5自然吸氣的動力有點兒小了。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號