請(qǐng)問2019XTS會(huì)停產(chǎn)嗎？交流，討論！勿噴？

停產(chǎn)已經(jīng)是板上釘釘?shù)牧耍A(yù)計(jì)19年。至于維修和配件這問題完全不用考慮。凱迪上百年歷史了，如何走到今天？至于貶值問題那就取決于新款上市的認(rèn)可度了，新款賣的好，自然老款就貶值，反之老款就會(huì)更保值，因?yàn)槭窍蘖靠盍恕€(gè)人認(rèn)為凱迪拉克已經(jīng)是同級(jí)別豪華品牌保值最差的了，在貶也不會(huì)貶值到哪去。

至于一款車以后的維修是否方便，主要看這個(gè)車的保有量。目前來看，XTS保有量算比較大，而且發(fā)動(dòng)機(jī)跟很多通用車是通用的，這方面不用太擔(dān)心。6T50作為一款新的變速箱，不知道有沒有人用到10萬公里，樓主可以去昂科威或者君越論壇去問問。

樓主，客觀來說，有哪個(gè)車不停產(chǎn)的？你去看看10年前的車，有幾個(gè)現(xiàn)在還在生產(chǎn)銷售的？XTS19或者20停產(chǎn)是定局。至于換不換代，其實(shí)沒啥意義。因?yàn)閄TS這個(gè)命名是絕對(duì)不會(huì)用了，以后都是CT這樣的名字。還有，以后凱迪拉克車，都是后驅(qū)，XTS是前驅(qū)，本質(zhì)不同。

非常非常非常感謝你這么中肯的回答！就喜歡和你這種朋友討論車！再請(qǐng)問一下，現(xiàn)在xts上的6t50的6at變速箱！雖然老了點(diǎn)，但是耐用性靠譜嗎？會(huì)不會(huì)像前幾代，剛剛過10萬公里，就出大問題？

大換代和停產(chǎn)實(shí)際上差不多，有時(shí)候大換代車的底盤和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都發(fā)生了很大變化，如果大換代和停產(chǎn)以后車都沒法維修了，那通用這么大的公司還怎么辦下去？車主們會(huì)不會(huì)吵翻天而通用和凱迪拉克的信譽(yù)又如何來保證呢？像凱迪拉克這種豪華品牌敢這么做嗎？敢不提供維修服務(wù)嗎？另外這個(gè)停產(chǎn)對(duì)車的保值有可能是兩說了。一方面確實(shí)是你的車可能保值率會(huì)下降，另外一個(gè)方面，都已經(jīng)成絕版了，還有人想等著買二手車呢，所以你的車還有可能會(huì)更保點(diǎn)值。再有就是現(xiàn)在xts性價(jià)比應(yīng)該說是非常高的，你可以查一下xts的豪華版比奧迪a6奔馳E級(jí)和寶馬5系2.0t頂配的配置都還要高，分析起來通用和凱迪拉克車的質(zhì)量和定價(jià)相對(duì)來說還是比較厚道的。bba的車車標(biāo)就要賣你15到20萬元甚至更高，當(dāng)然有句話叫做土豪可以隨意。舉個(gè)例子，如果我買勞斯萊斯，他定價(jià)1千零90萬，如果降價(jià)110萬變成了980萬，你說我作為土豪我會(huì)不會(huì)生氣，我絕對(duì)不會(huì)因?yàn)樗祪r(jià)150萬，我就感謝他。我就要買那1100萬的，980萬讓我掉價(jià)。但是我們買奧迪a6奔馳E級(jí)寶馬五系和凱迪拉克xts這種最普通豪車的時(shí)候，我們這種普通人就不能做這種冤大頭或硬撐這個(gè)面子了，我們還是得講個(gè)性價(jià)比的。謝謝！

從君威，凱美瑞，邁騰，途觀L，一直看到XTS，很其實(shí)都很中意！肯定是要再買一個(gè)的！大神們幫我分析一下XTS到底會(huì)不會(huì)停產(chǎn)？？？換代可以接受，停產(chǎn)就真接受不了啊！！