dsg的問題想問一下？

掛檔異響從汽車構造來說主要有兩種原因：掛檔機構異響。汽車換擋結構分為檔桿，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。這些零件異響聲音較小。2.變速箱異響。自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，其包含了離合器、差速器、輸入軸、輸出軸、各種齒輪。變速箱油使用時間長了以后會產生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，這些部件磨損都會出現故障導致異響。需要你掛檔時從聲音判斷異響來自什么地方。如果掛檔時聲音較小，從掛檔桿附近傳來是掛檔機構響。如果你是說掛檔是咔咔的等聲音則是由于變速箱變速箱齒輪沖擊故障引起。（倒檔抖動，有嗡嗡聲）抖動有沖擊嗎，如果抖動伴隨著沖擊頓挫，要檢查倒檔電磁閥或者是閥體。如果倒檔沒有頓挫沖擊，要看一下嗡嗡聲的時候是不是變速箱空轉，是變速箱打滑空轉的嗡嗡聲還是軸承引起的嗡嗡聲，單項離合器壞了或者是軸承都會引起和打滑不一樣的響聲，這個是需要排除的。途便為您解答，希望能幫助到你，求采納。