通常建議2到4萬公里左右清洗一次節氣門,不過這只是給大家作為一個參考值,具體的清洗周期還得依據個人的用車習慣和用車環境來決定,例如,你多數在沙塵比較大的路段開車,那節氣門肯定就比較容易臟,可能沒到二萬公里的時候就得清洗一次了。所以可以根據平時開車的一些現象來判斷,如果車子出現怠速抖動不穩,或者加速無力的現象,那你就要想想是不是很久沒清洗過節氣門了,因為這種情況多半都是節氣門過臟導致的,像這種情況的話,建議盡快回店檢查確定一下節氣門的實際情況,該清洗我們就好好清洗一下。該如何清洗?通常4S店清洗節氣門一般就兩種方式,拆洗和免拆卸清洗。前者就是把整個節氣門總成拆下來,然后使用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原,這種方式雖然比較麻煩,但是勝在清洗效果徹底。而免拆卸清洗,就是直接用節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗,整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的,操作相對簡單省事,不過凡事有兩面性,這種方法的清洗效果就比較一般了,只適用于不是特別臟的節氣門,如果你的節氣門比較臟,污垢很多,那最好是用拆洗的方式來清洗。清洗完還有什么需要注意的?最后有一點是我們要切記的,清洗完節氣門后一定要用檢測電腦對節氣門進行數據匹配,復位節氣門的開度,因為車的ECU(行車電腦)已經記憶了有積碳時的開度,如果不復位,發動機就會出現怠速不穩,轉速過高的情況,情況甚至比沒清洗之前還要糟糕,所以車主最好不要自己洗節氣門,這部分錢也確實是沒法省的,畢竟數據匹配這東西必須用專業的設備才能搞得定。
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