有沒有知道唐換電池多少錢的？

你這話說的，國(guó)家沒有相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的啊。萬一今天走路天上掉石頭掛了呢，吃飯喝水都有人掛掉了，那還不活了。BBA也有新車自燃的，小概率事件拿來說沒意義。

早期的唐秦鐵鋰電池包，沒有加入水冷均溫系統(tǒng)，對(duì)于保持電池的一致性，相對(duì)有些不足，尤其是在偏極端的氣溫條件下運(yùn)行……加上其激進(jìn)的性能調(diào)教……我個(gè)人估計(jì)，這樣的激進(jìn)調(diào)教～技術(shù)狀態(tài)的老唐鐵鋰，在國(guó)家規(guī)定的8年保修時(shí)間段，可能平均一臺(tái)車需要平均保障更換3次的樣子后來的唐100使用了水冷均溫系統(tǒng)，在偏激進(jìn)的折騰調(diào)教下，8年中，我個(gè)人粗估需要保障更換2～2.5次的樣子激進(jìn)的調(diào)教，必然也會(huì)涉及有關(guān)的成本上升，但可以提供更過癮的駕駛體驗(yàn)，在眾多的廠家都提供百花齊放的產(chǎn)品時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)充分時(shí)，更爽的體驗(yàn)也會(huì)反映在相應(yīng)的開價(jià)的區(qū)別上！目前，競(jìng)爭(zhēng)不充分時(shí)，市場(chǎng)出貨量也不算巨大時(shí)，比亞迪認(rèn)為，目前可以撐得住！先作死，打打性能牌吧！贏得有關(guān)的名頭再說！

BYD的廣告沒做好。終身免費(fèi)還有人不知道。起碼是6年免費(fèi)，我剛換的，大概剩3分之2的容量即可免費(fèi)換整個(gè)電池包。換的電池是不是新的不知道，反正容量比隨車電池還稍好一點(diǎn)。6年后電芯免費(fèi)，可能會(huì)收點(diǎn)費(fèi)

從內(nèi)部看，3元電池，盡管歷經(jīng)近年，鈷漲價(jià)的影響現(xiàn)在而言，不計(jì)電池包的保護(hù)密封外殼與防水載流信號(hào)接口之類……單獨(dú)看電芯加電池管理組件層面，已經(jīng)可以做到每度電，殺入2千元以內(nèi)……未來，可能繼續(xù)有所下降，但全球蘊(yùn)藏與產(chǎn)量有限的鈷材料，確實(shí)一個(gè)變量，電池出貨量，從目前的中小規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，升級(jí)到大規(guī)模，再加上金融集團(tuán)的炒作，則可能會(huì)出現(xiàn)價(jià)格波動(dòng)……無害化，再利用，其中的一個(gè)重要目的，就是把相對(duì)稀貴金屬材料，回收再利用……

6年以內(nèi)電池有問題免費(fèi)換，可以確定的是再6年以后你的電池電量至少還有70%也就是可以跑56公里，如果你上下班不是很遠(yuǎn)，基本也而已滿足上下班了。那時(shí)候的電池費(fèi)用不知道，不過肯定會(huì)降低了的。如果不想換，有56公里的純電也基本滿足使用了吧，大不了當(dāng)做省油的性能車開就是

我買的江淮IEV4，問了維修部如果更換電池是十萬零一千塊錢，我的續(xù)航是130公里左右，以此類推，60公里續(xù)航更換電池應(yīng)該是五萬左右

從目前階段電池科技水平與成本條件來看……唐100的23度整體電池包，表面報(bào)價(jià)，超過7萬塊寶馬x1插電車的15度電池包，事故后的索賠報(bào)價(jià)，表面報(bào)價(jià)也是超過10萬……其鋁合金的電池下蓋報(bào)價(jià)超過8千，上蓋超過2千