點火前剎車踏板是硬還是軟？
liuyuezhangxu
2019-11-27 17:30:33
各位車友：我的賽歐3（查成交價|參配|優惠政策）是amt變速箱（手自一體），新車入手3個多月。我的問題是：汽車點火前要先踩住剎車，那此時剎車踏板是硬的還是軟的？我發現我的賽歐有時是軟的，能踩下去，有時是硬的，幾乎踩不下去，這究竟是怎么回事？究竟應該是硬的還是軟的，我的車有什么問題嗎？求懂行的車友幫幫忙，先謝謝了
8個回答
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qls1975 2019-11-27 19:11:37
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20年前，我的車是化油器的，有一次離合器壞了（離合器片的平衡彈簧斷了，把離合器片和壓盤卡住了，離合器根本打不開），車壞在單位了，而單位距離我修車的地方有25公里之遙。沒辦法，總得把車開過去啊，我就掛在一檔上，點火后就走車，遇到紅燈就熄火，綠燈一亮就點火，就這樣愣是開了25公里到那個修理店。
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這是什么道理？既然AMT車仍然是手動檔車，手動檔車點火時是不用踩著剎車的，或是說不用踩著離合器的，“負載過重”重在何處呢？不踩離合器時，發動機只是與變速箱的主軸連接著的，主軸上頂多有兩個軸承，空擋狀態下能有多大的負載？怎么能說是負載過重呢？要說不安全，點火前先確認一下是否在空檔上就可以了。你可以試試，不踩剎車真的就不能點火嗎？但是，一定要在N檔上點火啊！
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這事不能說的很清楚，沒有啟動發動機之前，剎車油是踩著是硬的，有時踩著是軟的，我考慮可能是與液壓系統有關，液壓系統不同于鋼絲、鋼桿連接的機械系統，停車時是否踩著剎車？停車后是否踩了剎車？等等。不過，這不是什么問題。
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我沒有AMT車，但是我開過AMT車，我開AMT車時多次打火都是不踩剎車的。AMT車的剎車是與離合器執行器連接的，踩下剎車就等于踩下了離合器，但是，手動檔車不踩離合器、不踩剎車就不能點火，有什么道理嗎？
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小汽車的剎車是液壓傳遞制動力的，不是通過機械部件傳遞的，剎車的助力是依靠發動機進氣道的真空負壓的，所以，沒有啟動發動機之前，就是這樣有時踩剎車是硬的，有時是軟的。這不是問題。AMT車仍然是手動擋車，踩剎車就是打開離合器，而踩不踩剎車都可以點火的。
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殺人機器 2019-11-27 17:35:11
1，檢查一下點火線圈，質保期內都是免費的2、上車后先擰一下鑰匙讓車子通電，五秒后在弄一下讓車子自檢，15秒后踩著剎車打火 -
這個問題是這樣，因為剎車需要剎車泵里邊的空氣，你熄火后剎車泵里的空氣會釋放，所以停車時間長，剎車就會變硬停的時間短剎車就軟，簡單點說就是這個道理這是正常的
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