看了幾種后輪可調拉桿,感覺存在安全擔憂:其可調部分是螺口結構,螺口雙向承力,所以鎖緊螺母也是受力件,問題是所有在售商(查成交價|參配|優惠政策)品,螺桿均為截面最最小處,遠小于原桿的截面積。問題1:原車的拉桿設計裕量有多大?新拉桿設計是否考慮了強度問題。問題2:在售商品可調拉桿均存在截面的突然變化,會不會產生應力集中,導致螺紋處斷裂。這個是長期使用最容易出現的問題。問題3,萬一該拉桿失效的影響?問題4:補救措施
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