求教，馬力對比和油耗！？

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

扭矩x轉速=功率.CRV是高轉機,昂科威是低轉機.昂科威扭矩到4400轉就開始衰減,CRV扭矩到5000轉才開始衰減.從數據上看,在4400轉以前,昂科威的功率比CRV略大.比加速靠低檔拉高轉,還是看誰的功率大,加速就好.如果檔位少,升檔時轉速回落,所以也要看扭矩平臺寬不寬.巡航時地板油踩下去,自動變速箱會降幾檔,(CRV的CVT變速箱也可以這樣理解)發動機升到5000多轉,CRV轉速更高,功率更大,提速更快.按正常開法,巡航時稍微深踩油門,變速箱降1~2擋,發動機升到4000多轉,兩個車力道應該差不多.但是,兩個車變速箱差異太大了.昂科威深踩油門,會思考一一下,降檔,發動機低吼,沖出去.降檔的時候就有種"我要開始加速了"的意思,這是檔車的樂趣.CRV我沒有開過,開過日產的CVT.深踩油門,發動機立馬開始咆哮,然后車速是不知不覺上來了.非常平順.還是值得期待的.扭矩有什么用呢?一般說低扭好呢,對手動擋的車意義比較大.低速扭矩大,會讓駕駛更輕松.大部分人開車,有時候懶得降檔,深踩一腳油門,速度就起來了.大眾的手動擋就是這種感覺.低扭差的車,深踩油門,發動機就開始喘,發抖,脫檔了...沒法,非降檔不可.