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  • 我要提問

    最近行車時發現水溫偏低,大概50度樣子。

    kukuiu 2019-05-20 13:52:34

    最近行車時發現水溫偏低,大概50度樣子,更換過節溫器但是沒效果。路口等紅燈和原地怠速時溫度可上升到90度,風扇轉動。但是行車時溫度會快速下降至50度左右。

    9個回答
    • 梁伯伯 2019-05-20 15:44:05
      水溫低只是在行車時出現,車原地怠速水溫能上升到90度,這種情況溫度傳感器會有問題嗎?有可能是數據傳輸不準確造成的,排除法。
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    • 明州按察使 2019-05-20 15:43:52
      1、節溫度壞了,主閥脫落或控制主閥升降的石蠟泄漏,導致發動機一啟動,冷卻水直接就大循環流動(水在散熱器和發動機之間循環流動)。而正常的發動機剛啟動后有一個幾分鐘的暖機過程,冷卻水是進行小循環的,此時節溫器主閥是關閉的,旁通閥打開,冷卻水只在水泵和發動機之間循環流動而不經過散熱器,以便使發動機盡快暖機。如果是這種情況人你應該更換節溫器,不要以為你剛換過就沒事,現在的汽配質量你懂的。 2、如果你的車子是電動風扇的,看看是否發動機剛啟動時風扇就高速運轉,如果是就檢測一下溫控開關或風扇繼電器是否有故障。
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    • 阿黛拉 2019-05-20 15:30:43
      沙發的解釋很全面
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    • ly15957282 2019-05-20 15:10:20
      不明白啊 等高人解釋吧
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    • 510181174 2019-05-20 14:49:18
      有可能是數據傳輸不準確造成的,排除法。像3樓朋友說的懷疑冷卻系統污垢多,有沒有可能導致水溫偏低的問題?
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    • 丁勇 2019-05-20 14:37:37
      檢查傳感器。謝謝水溫低只是在行車時出現,車原地怠速水溫能上升到90度,這種情況溫度傳感器會有問題嗎?
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    • 上帝的拜把子 2019-05-20 14:13:46
      像3樓朋友說的懷疑冷卻系統污垢多,有沒有可能導致水溫偏低的問題?系統污垢多應該是水溫升高才得對。
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    • zhangxuedong 2019-05-20 14:09:31
      檢查傳感器。
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    • vipqin 2019-05-20 14:03:44
      是不是 水泵的 問題 或者冷卻液少了呀
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