當5G來臨的時候，會對自動駕駛技術產生什么樣的影響？

隨著網絡越來越發達，從最開始的2G到3G再到4G發展真可謂是越來越迅猛，直到現在5G時代也到來了，隨著5G時代的到來，可謂是改變了好多行業，而現在5G也成為了相當火熱的一個話題。 ? 而隨著5G到來，這使得汽車行業的自動駕駛技術也得到啦飛速發展，引得越來越多的車企和科技公司加入自動駕駛這一技術的研究。那么，為什么在5G一來臨就會造成如此景象呢！在4G時代的時候為什么沒有這么火熱！? 其實這跟自動駕駛的特性有關系，自動駕駛這一技術對于車輛而言，它是需要對通過車輛所行駛的道路和周圍環境的分析，來實現自動駕駛的，在這一過程中自動駕駛系統反饋給車輛的信號傳遞速度就顯得尤為重要，因為4G無論是在數據傳輸上，還是減少網絡延遲上都遠遠比不上5G，所以利用4G來自動駕駛是非常不安全的，它無法支持更安全、更智能的自動駕駛汽車的應用。 ? 而5G的到來可以說是解決了這一難題，它的網絡性能是高數據速率、減少延遲甚至是可以提高系統容量和大規模設備連接等特征，因為自動駕駛汽車主要是靠車輛內置的數百個傳感器產生的大量的數據，這些傳感器不斷接受、反饋周圍信息，再將信息數據進行整合，自動駕駛汽車；這么大的數據流量，4G并不能很好的來完成這項工作，而5G的高速率和低延遲則能夠更好的完成這項工作，能夠將車外傳感器反饋過來的信息更準確的整合和處理，來完成車輛的安全行駛！ ? 所以毫無疑問，5G時代的到來簡直就是給自動駕駛帶來了福音，當然了5G可能還會在別的領域也發揮出色的本領，不過對于汽車行業來說，5G就是讓自動駕駛的技術進一步的提高！? 5G對于自動駕駛來說，可謂是里程（查成交價|參配|優惠政策）碑一樣的助力！

要回答這個問題，我們首先來看一下5G的定義：“5G是一個端對端的生態系統，可帶來一個全面移動和聯網的設備。通過由可持續商業模式開啟的、具備連貫體驗的現有和新型的用例，它增強了面向消費者合作者的價值創造。”基本上講，LTE-A是6GHz以下5G無線電接入網絡（RAN）的基礎，而從6GHz到100GHz的頻率則會同時進行新技術的探索。就拿MIMO來說，5G將該技術升級成了Massive MIMO，當中的天線配置從16x16猛增至256x256，這將會帶來無線網絡速度和覆蓋的飛躍。對于用戶來說，5G網絡相比4G網絡最大的區別就是速度快，4G網絡最大網速峰值可以達到1G的上網速率，而5G則可以最高達到10G，甚至更高，速率可以達到前者的上百倍。自動駕駛面臨的問題有很多，完善的基建，道路的等級，清晰可見的標識，對惡劣天氣的適應情況，大數據庫的建立，計算速度，對數字黑客的防范，而且頻譜不足是許多國家面臨的主要障礙。尋找專用頻率范圍是支持自動駕駛的關鍵。自主駕駛汽車和工業應用需要6GHz以下的中頻段，需要實現連接速度和無線鏈路可靠性間的平衡。5G時代的到來，對提升機器人的數據交換速度確實有很大的提升，但是對整個自動駕駛的技術提升，這只是其中的一方面。

感覺這個現在很不成熟,沒人的地方才可放心使用這些功能,平日還是老老實實按部就班的仔細手動操作為上.

這樣可以實現云駕駛了，也就是通過云功能達到更安全的自動駕駛，這個影響很大，以后就是云、互聯網、車聯網天下，我們拭目以待吧！