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  • 我要提問

    雖然不是什么問題?但是精進一下駕駛技術也行?

    雞蛋炒冷飯 2019-11-29 23:45:22

    就是正常不給油起步時,左腳離合松到半結合點,車子就會慢慢起步,這個都知道吧。在這個基礎上,有時候想平穩迅速的起步,大家都會邊松離合邊給油對吧我的問題是正常起步的離合點,配合給油時車子會一頓一頓的起步,離合我一般抬得慢點,給油會稍微提前一些也重一些,我怎么改進才能在想起步加速時,消除這種一頓一頓的現象呢?

    4個回答
    • cathy豬 2019-11-30 00:40:04
      學習了,手動擋開起來確實有這種問題,穿不同的鞋子,鞋子厚薄左腳找離合點感覺都不同,更不用說如果開別人的手動擋了,同學的福特福克斯查成交價|參配|優惠政策)兩廂手動擋,離合點是310的兩個那么高
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    • 五子登科1 2019-11-30 00:35:34
      之所以車子一頓一頓的,是因為你的油離配合不好,所以車子會頓,想要油離配合好,其實很簡單,首先找到離合接合點,比如咱們用腳把離合踩到底,可以假設成90度,那么每個離合接合點不同,比如有的車在離合抬到30度角時,就是離合接合點,有的是20時,那么想快速起步,抬離合是先快抬到一定角度,比如15度,再慢慢往上抬,同時給車子緩慢加油。這樣來慢慢找感覺。車子是熟練工種,所以來是平時開的少,多開開,多練練就行了。哈。誰都是從新手到老手的。祝早日成為老司機。哈哈。
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    • tbzqx 2019-11-30 00:23:15
      不是一邊加油一邊抬離合,是先加油后抬離合,1500-2000轉,別看轉數表,聽發動機聲,時間久了就知道哪個節點合適了。
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    • 鑫兒月 2019-11-29 23:55:13
      我的做法有兩種,一種是把右腳油門控制練好形成肌肉記憶,先給油再抬離合,給油發動機轉速到1500轉再抬離合,車動了三四米就可換二掛了會很平順,再緩給油。第二種是稍猛給油再抬離合,車動了,離合快速抬起,再猛給一腳油,直接掛三檔跳過二檔,抬離合稍給油就很平順了。
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