樓主好:電子轉向助力系統的特點是低速輕盈、高速穩重(其穩重度隨車速提高、呈線性增加);如果轉向系統出現高速變輕,應及時檢查、處理(影響高速行車安全);看看轉向助力系統是否性能異常,或相關傳感器(如車速傳感器、轉向扭矩傳感器等)是否性能異?;蚱洳寮蓜?、影響助力信號反饋及傳遞障礙;另外,高速時前輪有擺動感覺并左右前輪磨損不一致現象,必要時、請檢測前輪定位情況:1.如果前輪總前束值過大、或兩輪前束值相差過大,會引起左右兩輪的外側磨損不一樣;行車時,方向盤有被拽動感、高速時不穩定,過小坑時方向盤有明顯晃動感;前束值過小,會引起輪胎內側磨損增加、方向盤變沉,高速時不穩定并出現油耗增高等現象;2.如果前輪外傾角過大、或兩輪外傾角值相差過大,會引起轉向不穩定、行車時出現跑偏情況(哪邊外傾角大、偏向哪邊)并造成輪胎外側磨損增加;外傾角過小,則會引起輪胎內側磨損加重。(希望能幫到你)祝順!
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